我無ちゃんねる～ニュースなび～

FNNプライムオンライン
東京・池袋で車を暴走させ、親子を死亡させるなどした罪に問われている飯塚幸三被告(89)は、裁判の被告人質問で、「車が制御できず、パニック状態になった」と述べた。

旧通産省幹部の飯塚幸三被告は2019年、豊島区東池袋で車を暴走させ、松永真菜さん(当時31)と娘の莉子ちゃん(当時3)を死亡させ、9人にけがをさせた罪に問われ、無罪を主張している。

初めて行われた被告人質問で、飯塚被告は「アクセルを踏んでいないのに、エンジンが高回転しました。車が制御できないことを非常に恐ろしく感じました。パニック状態になった」と説明し、「悲惨な事故のことは、重く受け止めて参りたい。2人の冥福を祈る気持ちでいっぱいでした」と述べた。

妻子を亡くした松永拓也さん「裁判終わったあと、むなしさと悔しさ。簡単にご冥福を祈るとか言わないでほしい。あの人に妻と娘の命を奪われたなんて。本当にふざけないでほしい。返してほしい」

松永さんは、6月に被害者参加制度を利用して、被告人質問に臨む予定。

[YouTubeコメント]
■ 生き様が半端ないクズっぷり。これが官僚気質か。

■ 重く受け止めると言いつつ責任転嫁と無罪主張を繰り返すって、どういう人間性なんだ？長く生きるうちに人間じゃなくなったんじゃないか？

■ ネットの時代だからある程度報道しないとバッシングされるけど､テレビしか無かった頃の時代だともう報道されず未解決のまま闇に葬られるだろうね｡

■ 旦那さんとお義父さんのあの会見を見たら言葉にならないな…

■ もしパニックが理由だったとしても、ほかの加害者はちゃんと罪を認めてきたんですよ。
もうほかの上級国民にとっても地位を汚されるだけの害悪なんじゃないですかね

■ 反省の色がない。
そもそも悪いとも思っていない。
自分だけは逃れようとしている。
すごいヤツだな。
そもそも人間じゃないのでわ

■ 「祈ったところで何も変わらない、今を変えるのは認める覚悟だ」

■ 加害者は残された日々するべきことをきちんとしなければいけない心残り無いように

■ ②人分の命には死刑が妥当だがそれではなんの謝罪もならない死ぬまで遺族への深い陳謝をずっと持ち損害を与えた罪を償う人生でなくてはならない

■ 車が制御出来ないことを非常に恐ろしく感じたとか言ってるみたいだけどブレーキをアクセルと間違えて踏み続けて2人の命を奪って無罪を主張してる飯塚の方が恐ろしく感じたわ(^◇^;)
世間はあなたを決して許しません。罪を償ってください。

■ 取り敢えずはよ逝ってやな、全財産と保険金を遺族に渡したれや！

■ テレ東とFNNくらいか｡
今でも池袋の件を風化させないよう報道してくれているのは｡他のテレビ局だと殆どノータッチだからね｡
今でも池袋の事件を報道してくれている人達を尊敬する｡

■ 弁護団の入れ知恵の台詞はいらない！パニックになった時に「私はパニック状態です」とか言わないからね！

No0

動画掲示板 No25356

comment

名無し

21/04/28(水) 14:08:28

ID_84defb9eb6_m

飯塚氏を非難する者が多いが。
冷静に考えてトヨタプリウスの暴走事故が、多発して居た事を忘れてないかな。
特にトヨタプリウス暴走事故は多数の犠牲者をお越した事故だけでも 10件以上起きてる。
ただの追突ならまだしも、何百mも踏み間違えたまま暴走するとは常識的に無理があり。
暴走事故をお越した車種に限ってトヨタプリウスとなると、車両に欠陥があったと見るのが、自然なはず。
さらに、ただの踏み間違いなら、近年トヨタプリウスの暴走事故が少なく成ったのも辻褄が合わない。
最近特に踏み間違い防止装置が普及したと言う話題など聞いた事がない。
明らか、トヨタが暴走事故とは別件のリコールや定期点検の際に改修作業をして来たと見るのが普通じゃないのかな。

No1

名無し＠

21/04/28(水) 14:19:03

ID_820ca3df1b_p

※1
お前が挙げてる例なんて状況証拠にすらならんぞ
ただの誹謗中傷

飯塚の証言には明らかな嘘があるんだからそれを
無理やり擁護しようとしても何にもならん

No2

名無し＠

21/04/28(水) 14:27:31

ID_0d7377f6b5_p

無罪を主張するなら被害者を生き返らせろよ。

No3

名無し＠

21/04/29(木) 09:30:00

ID_513734940b_p

被害親子は、池袋なんかに住んだ時点で負け組なんだよ。
金持ちが世田谷とか杉並とかに住むのは訳がある。
安全もタダじゃないんだ。安全を求めるなら、それ相応の対価を支払う必要がある。

No4

名無し＠

21/04/29(木) 19:22:29

ID_75165d2bd4_m

>>1
10件以上?
プリウスは国内で1,000,000台以上出荷。
確率は10万分の1だね。
で、更にその殆どが操作ミスだから、
プリウスに欠陥があった為に起きた事故は
何件なのかな?何％?
付け加えると、事故の直前に電子系が故障して
事故直後、大破した後に全ての電子系が
正常に復帰したと言う。
その確率は？
あと、何百メートルも踏み間違えたのは
有りえない？
ほんの数秒だよ。
免許持ってる?高速道路運転したことある?

これでもプリウスに欠陥があると?
トヨタに賠償責任があると?

確率は0ではない、と言う根拠であれば
日本国内の全ての事象がメーカー責任になる。
火事が起きれば建築会社、
宿題忘れたら文具メーカー、
食中毒は農家の責任。
そんな暴論あるか?

こういうこと書く人が色んな風評被害を
まくしたてるんだろうな。

No5

名無し＠

21/05/01(土) 13:44:35

ID_270584f736_m

｢パニックになった｣と言うのに　｢ブレーキを踏んでいるのを確認(目視?)した｣って　矛盾しないのかな!?
自動車の故障とすると　『ブレーキが効かない』と『アクセルがかってに作動』が　同時に発生って　どんな確率なんだか……┓(￣∇￣;)┏

サイドブレーキはかけたんかな!?　ガードレールとかに車体を当てるとかはできなかったのかな!?

No6

▲