我無ちゃんねる ～ニュースなび～

日本や中国だけでなく、高速鉄道は世界各国に存在する。英国でも高速鉄道の建設が計画されているが、その建設コストが波紋を呼んでいるようだ。

中国メディアの海外網は19日、英国で計画されている高速鉄道の建設コストがネット上で議論の的になっており、「中国に建設を頼むべき」といった声があがっていると紹介している。
　
　記事はまず、英国で建設が計画されている高速鉄道、

ハイスピード2（ＨＳ2）の1キロメートルあたりの建設コストが3億ポンド（約26億元、約435億円）にのぼる見通しであることを紹介。

中国高速鉄道の1キロメートルあたりの建設コストが約1億3000万元（約21億5231万円）であることに比べると、非常に高額であることが分かる。
　
　続けて、巨額の資金を投じて建設された高速鉄道は「乗車券が高額になってしまうのではないか」と伝えつつ、

日本の新幹線の場合は東京－大阪間は距離が約500キロメートルで、中国の北京－上海間の約半分だが、乗車券は1万5000円ほどかかり、

単純に距離をベースに考えると、中国高速鉄道の4倍の価格設定だと主張。これは新幹線の建設コストが高額であるためだと主張した。
　
　だが記事は、新幹線の安全性については高く評価し、「1964年の開業以来、死亡事故が1件も起きておらず、

日本は自然災害が多いが、災害による事故が発生することは非常にまれ」と紹介した。
　
　記事によれば、英国で計画されている高速鉄道の建設に対し、コストがあまりに高額であるため、

ネットユーザーからは「安く建設できる中国に発注した方が良い」、「中国高速鉄道を導入した方が安上がり」といった声があがったと紹介した。
◆ソース　
https://goo.gl/xCaFs5

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◆ネットの反応

いいんじゃないでしょーかw

フランス以外ならなんでもいいんだろうな

ドイツも嫌だろ

イギリス人、というか欧州人は支那人のこと知らなすぎ。
香港統治していて学ばなかったのか？

英国では車両ごと埋めたりできないから

そのコストの差って殆ど土地代じゃねーの？

あと建設作業員の給料

技術料だってイギリスの方が高いだろ

営業係数無視して運賃つければそりゃ安い

コストの差が土地代だとすればすべてが国有地で土地代ゼロの中国の運賃が 新幹線の4分の一ってのは逆に高すぎだよなｗ

そりゃ中国じゃ地上げも有無を言わせず踏み潰すだけだしなんもなくなった荒野に敷設するだけだからな

しかも外国じゃ前金だけパクって完成しない

あっちに頼んだら大量の中国人労働者がお仕掛けてそのまま居座るだろうね それでも安ければいいならそうすればいい
試されるブリテン

エゲレスには「安物買いの銭失い」ってコトバは無いのだろうか・・・

安いけど国内で技術持ってるなら
国内技術の向上を図って国内に任せるべきだと思うぞ

そうすれば、国内で金が回るし
ただ、最近のEU件だと、契約して色々イチャモン付けて
無料にしたり、逆に請求しそうな気もするけど

イギリスの鉄道車両開発って失敗だらけなのに

英語には「安物買いの銭失い」のようなことわざがないのかなと思えば

“Penny wise and pound foolish.“
ペニー(小銭)に賢く、ポンド(大金)に愚か

ということわざがあるのに。

コスト20分の1って本当かよ
ここまでいくと怖すぎるわ

支那以外の国で完成した事がないという素晴らしい実績だね、知らんけど。

中国製のほうが安いし早いし面白い。

イギリスならその後の顛末の詳細が伝わるからなー
支那や韓の国や北と違って

日本は観客ごと土に埋めてハイお終いの国家とは違って補償問題があるんで

できあがりの質のことを気にしちゃう。
10年にもわたってヒドイ目に合うかも知れないからね。

鉄道の発祥の国がこのざまとはね。かつて中国を骨抜きにした帝国が
頭までボケてしまったか

公共事業として国民にカネと仕事をばら蒔く目的も有るから単純にコストだけで語っても無意味だぞ。

中国のやる事業は中国人労働者が大量にやってきて
人件費抑えてるんでしょ。
イギリスでイギリス人を雇用しないでやれるのか？