我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

現代自動車､トヨタ特許技術パクリ【韓国経済崩壊】爆発しないか心配

現代自動車が水素燃料電池車の核心技術を確保した。 完成車はもちろん、燃料電池までに独自開発・生産が可能な水準だ。 水素燃料電池車の最大の弱点である高い価格を大幅に下げることができる。

現代自動車が専用プラットフォーム水素電気車発売はトヨタに一足遅くなったが、技術だけはトヨタが公表した水準を上回っている。今後、グローバル水素燃料電池車市場で市場を先取りと競争力強化が期待される。

10日、業界によると、現代自動車は、水素燃料電池電気自動車（FCEV）燃料電池3大核心技術（MEA・分離板・GDL）のうち、難度が最も高い電極膜接合体（MEA）と金属分離板の独自開発を完了した。来月現代車忠州工場に専用の生産ラインを構築してMEAなどの燃料電池の核心部品の量産に入る。

現代車は今回の核心技術の確保に完成水素燃料電池自動車の生産単価を少なくとも30％以上削減することができるものと期待している。水素電気自動車に占める燃料電池価格の割合は半分の水準だ。 MEA・分離板は再び燃料電池価格の70％程度を占めている。部品調達、生産時間の短縮などの工程の競争力を大幅に高める中で、車両の軽量化に伴う駆動効率と安定性まで世界最高水準に引き上げることができると観測される。

現代車が来年発売を目指し、3月のジュネーブモーターショーで初公開した「FE水素自動車コンセプトカー「この技術の適用が有力になった。これに先立ち、トヨタが2014年に発売した水素電気自動車「未来」（5万7500ドル）よりも低い価格帯を合わせることができると期待される。

現代車の関係者は、「水素燃料電池電気自動車のコア技術を独自の技術と素材で開発し、水素自動車の時代を早めることができる」とし「単純比較は難しいが、トヨタが公開した技術水準ではなく、先進と判断している」と述べた。
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/50375746.html

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【韓国人の反応】

技術のソニーをサムスンが追い抜く様に、自動車も全世界を支配する日も遠くなかった

現代がドイツ車米国車はもちろん、トヨタまでも抜き去る日があまり残ってないよね

現代が三星電子のレベルに発展して......

現代自動車はハイブリッドをまともに作れ... トヨタプリウス比べば、にせもの水準

現代車は貴族労組のせいで滅びる...

核心設備国産化に拍手を送ります。 真の電気自動車は燃料電池自動車である分離膜の国産化は今後、国内の燃料電池技術革新に期待が大きいです。 現代車のファイトです

燃料電池車の最大の弱点は、充電インフラがないという点です。 車がいくら良いとしても水素充電所がなければ無用の長物

水素を安く生産する問題。 耐圧容器の製作問題。その後衝突に安全性確保.......行く道は遠くは遠いです

水素自動車のメリットは早い充電と長距離運行が可能という点です。 水素は酸素と結合して水になり、燃料電池車は、あたかも電池のように電気を容易に発生して副産物として水ばかり起きるクリーンエネルギーです。 もしかしたら未来は水素の時代になるかもしれません。 ただ、水素は爆発する性質があるために保存や安全性に問題がある方です

現代車だからと批判されても、研究員達は頑張ってください

現代起亜が作ったのは、絶対買わない

現代自動車は、強制リコールはちゃんとしてるの?

誰が現代自動車を買うのでしょうか？一日も早く現代自動車が滅びるのを見たいが

シータ2エンジンも爆発の危険性が濃厚だけど....露骨に水素爆弾を運転して大丈夫だろうか

安くて早く作るのも重要だが、、最も重要なことは安全性だ~! 水素自体の危険度が高いために、従来の石油で駆動する車のように欠陥出たら大変な事に成るんだ

それで、現代がトヨタなるの???


【日本人の反応】

いい言い方したらジェネリック文化だな。
パクっといて故障したら日本が悪い。

こいつら検証実験やらずに、成功したとか、実用化がすぐ出来るように言う。
日本の場合、例えばリニアは私は2006年に試乗したことがある。
トヨタもたぶん相当な年数をかけて安全などの検証実験を行ったはず。
朝鮮人は宇宙開発で2020年までに月に行く話はどうなったのかな？

すごいね
じゃあ国交断絶しても問題ないね

チョソが作った車は何万台売れてんだ！

チョソはハッキリ言わずにえらそうに主張するよな！

戦犯企業三菱からエンジン買ってるクセに！

チョソは早く日本と国交断絶しろ！

日本を引合いに出すなよ
勝手にやればいいじゃん

確信技術？
どーせパクリだろwww
トヨタが特許使用料0で技術公開してるらしいしなwww
チョンみたいな馬鹿人なもん作れるわけねーってのwww
走行中にタンクが爆発するのが落ちだろwww

韓国のできたｗ　は信用するな

TOYOTAミライは官公庁に納車して水素ステーションも日産ホンダと提携しつつ拡充目指して実証中。

口先だけで技術が凄いトヨタに先んじた！と駄法螺を吹いてメッキ掛けようとしても、電気自動車の充電ステーションですら確保難しいような泥縄国家では全くの無意味。

パイオニアになる為の犠牲も払わず横から旨味を狙ってる卑怯者民族。

韓国で水素…。
携帯のバッテリーでさえ発火させるのに…。
中国的な事故が起こる未来しか想像できない。

あははは。
モータースポーツ文化の無い国では何やっても無駄。
日本も十分だとは思えにけどね。
日本人、特に若い人は車を手に入れればタイヤやホーイル、マフラーなんか帰るでしょ。
エアロパーツなんて出回ってるし自分なりにカスタマイズするはず。多少なりとも。
朝鮮人は一切しません。ディラー使用のまま。
いじると売れなくなるそうです。
こんな意識の国でよい車なんてできる訳ないでしょ。

すごい、すごい
パチパチ

現代いま色々と火の車らしいから
こう言うハッタリ情報で株主を釣るしか無いんだろ

「水素自動車の時代を早めることができる」
技術は進歩するだろうけど、水素自動車の時代は疑問。
水素は扱いづらいからね。日本はインフラ、安全性も含めそこに気づいて違う方向へ進みだすことでしょう。

核心技術を確保とは書いてあるけど逆に言えばそれだけしか書いてない
具体的なことは何一つ書いてないのにいつもの如く誇らしいニダだもんな
ほんとにお目出度い民族だよ

韓国企業の作った爆発物、怖くて乗れない。何処の国の人間も自分の命が、無くなるのは　嫌だ。韓国人が、一番　購入したがらないだろうな♪

水素自動車の革新技術って、燃料タンクなんだぜ。水素発電なんて高校生だってできるんだから。
事故を起こしても爆発させないタンクというのは、素材、形状、車載レイアウト、事故の時の統計データ、そういう基礎技術が必要となるし、それらは日産やトヨタは20年以上ぐらい研究してんだよ。
盗んだんじゃなけりゃ、そんな簡単に実用まで持っていけないの。ちなみに日産は、安全性の確保が難しいと判断して実用車はださず、研究も縮小してる。

トヨタは普及のために、水素自動車の技術を当初から公開してるんだが?
あれだね、ホンダがアシモの技術を公開したら1年後に
『韓国の独自技術でロボット作ったニダ！』とやって日本人に大笑いされたのと
お　ん　な　じ　で　す　ね　っ　！

2015年にトヨタがFCVに関する5680件に及ぶ特許を2020まで無償で公開すると発表して公開されてるでしょ、相も変わらず息をするように’すぐにばれる’嘘を吐くね　

水爆実験か？アメさんの許可が降りたんだな
欠片も残さず吹っ飛ぶような間抜けな姿を晒さないようにしなよ。何があっても自己責任だからな

国際ビジネスマン曰く
朝鮮人の「出来ます」と中国人の「出来ました」と日本人の「出来ません」は信用するな。
だっそうですが