我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

今日のアルニダあんてな！のニュースは、”「現代商船が生死の境に…残された時間も期限を超え週末の交渉も見込みが薄く‥」”　韓国企業の現代商船が生死の岐路に経たされているみたいです。


韓国の企業はどこも経営難に陥りすぎていて、どうしようもないですね。それでは記事を見てみましょう。


生死の岐路に立った現代商船が、まず超えなければならない関門は、船主から船を借りるときに出すお金を減らす問題です。

すでに期限を超え、今週末にも交渉を続けているが、叶わ無い様に見えます。

政府が定めた用船料交渉期限を1日過ぎた現代商船が週末にも交渉を続けています。

三日前の交渉の場に姿すら見せなかった英国の船主会社ゾディアックに個別接触する一方、交渉に乗り出した4つのコンテナ社とはさらなる議論を続けています。

現代商船と債権団は、傭船料を下げてくれれば、持分の一部を出すという提案まで提示したことで知られています。

しかし、船主は他の顧客と公平性問題と営業機密の露出などを理由に難色を示しています。

政府は、期限を延長してきたが、交渉失敗の時は法廷管理は避けられないという立場を崩さずにいます。

時間は僅かしか残っていません。

来週はじめに債権団が会社の貸出金を株式に転換するかを決定し、今月末には社債権者らが集まって借金を帳消ししてくれるかどうかを決定することになります。

しかし、このすべての手続きが用船料交渉の成功を前提にしています。

生死の岐路に立った現代商船、今週末用船料交渉の結果が最大の山場になりそうです。


この記事を読んだ韓国人の反応


・そのまま倒産して、再出発して下さい

・最盛期には沢山金を貯め込んでいたのに

・そのまま潰れてくれれば、国民の税負担が減る

・政府が交渉期限を延長したこと自体が、実際には法廷管理するつもりはないということを全世界に公言した

・政府は大企業を延命させる考えしか持っていない。市場秩序に任せろ

・そのままおとなしく法廷管理にしてください。所有したが船一隻もない会社が何の海運会社ですか？放漫経営した役員をみな首にする事から始めて、骨の髄まで改革してください

・もう援助するまでもなく、この会社は日増しに悪化している

・会社を不渡り処理してください。経営力がなくて滅びたのに、何故引きずって延命させるのですか？

・会社は物乞いでは無いのだから、この会社を処分して、援助するお金で中小企業を支援して下さい

・こんな見込みの無い会社は潰して、他の産業を育成してください

・無能な政府が巨大海運会社二つを台無しにしてるんだね…

・血のような国民の税金は一銭も使うな

・一介の私企業が、各種の政府特恵を受けても商売ができず倒産し、この様な会社を税金で助けるならば、国民は憤りを感じる

・蔚山、巨済と同じ韓国の造船所都市が、自動車産業の崩壊で犯罪都市となった米国のデトロイトの様に成るのだ

・みんな大変でも自殺といった極端な選択はしないでください。苦しい時ほど助け合わなければなりません

・海運業は進入障壁が非常に高い産業で、現代や韓進のような企業を作るためには、現在対応予定である費用の数倍が要求されます 次はこのニュースを読んだネットユーザーの声を見てみましょう。


韓国政府出資で船会社を創り、倒産寸前の大宇造船や現代造船で船を造り、現代商船に貸してやれば良いじゃん。

そうすれば造船会社にも商船会社にも資本注入する必要は無いだろ。


無責任に「潰せ！」なんて阿呆。

そりゃ潰すのは公平性が保てるけど、二次・三次下請けにまで倒産が拡大した場合の損失は金にとどまらず社会不安や信用破綻を引き起こす。

そうなれば「潰せ！」って言ってる連中にも被害が及ぶんだよね。

まあ救済しようにも韓国政府に金が無いだろうし、ウォンを刷りまくればインフレ加速。

またスクラップ船を輸入して魔改造運用すれば、
客船でなければ、いざという時、真っ先に逃げればいい。


手っ取り早く大儲けしたいから船が出来るの待たずに船を長期契約で借りたのが今の問題の根本。

需要が高い時に契約したから今となっては割高な契約で、少しでも安くしようと長期契約してしまった。

当然契約破棄すれば違約金払わなければならないから逆ザヤ状態の今も借り続けてる。

つまり、政府の金で船がタダで手に入っても何の意味もないだよｗｗ

造船ならともかく商船でも社会的に問題になるほどの三次下請けとかってあるの？

売春婦運んでるんだろ？w

どうでもいいからこっち(日本)みんな
そのまま勧告は○ね

つぶれそうな産業を延命しても繰り返すだけだよな 伸びる産業を延命するのとは違う話

＞生死の岐路に立った現代商船が
迷うな　一気に冥土にイケ　物理的に

韓国は死んだな

倒産で大量の失業者、資金援助で大量の韓国税金投入
税金投入で少しでも延命して、国ごと潰れてください。

ゾンビ企業なんだよ、現代だけでなく韓進海運も同じような状態、借金の利子を利益で返せない事をゾンビ企業と言う、なんと韓国上場企業の3分1がゾンビ企業の倒産予備軍。


ヒュンダイは韓国を代表するグループ企業だろう？

海運業の赤字は会社が傾く程の莫大な金額だろう？

海運会社を簡単に潰しても、車や家電の会社には、被害はいかないのか？

大きな企業のヒュンダイを守る事は、韓国経済を守る事に繋がる事が解らないのかな？


血税を大量に投入し、国そのものが転覆して頂きたい。

まぁ、投入したとしても現実的には生命維持装置を付けただけで解決する訳ではなく現在の世界経済の状況と中国の安価台頭では結果は同じだろう！

ましてや技術力もないのでは話にもならない。行き着く先は本体は元より関連企業も連鎖倒産！そして半島名物の地獄ナリ〜♪ た・の・し・み！
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/47621852.html