我無ちゃんねる～ニュースなび～

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福丸氏論評

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4～5年周期で浮沈を繰り返してきた韓国の造船業界が再び「造船の春」を迎えている。今年に入り韓国造船海洋、大宇造船海洋、サムスン重工業の造船大手3社の船舶受注が急増してだ。

2日の造船業界によると、今年に入り今月末までの造船業界売上上位3社の受注額は145億1000万ドルで、前年同期の21億7000万ドルより7倍ほど増えた。この期間に韓国造船海洋は合計86隻・72億ドル相当を受注し金額基準で昨年の12億9000万ドルより6倍増加した。また、大宇造船海洋は6倍増の22億1000万ドル、サムスン重工業は10倍増の51億ドル相当を受注した。

昨年上半期の新型コロナウイルスの感染拡大と景気不振により世界の船舶発注が減った点を考慮しても今年の受注量は爆発的な増加傾向が見られる。業界は景気回復による世界の海運業界のコンテナ船発注増加、液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船を筆頭とした親環境船舶の発注が増えた点を要因に挙げた。

また、今年韓国の造船業界が受注したＬＮＧと液化石油ガス（ＬＰＧ）運搬船のうち相当数は二重燃料推進方式だ。Ｃ重油と天然ガス燃料を併用できる方式で効率と親環境の側面から進んだ技術と評価される。大宇造船海洋が今年受注した24隻のうち20隻がこの方式を選んだ。

ＮＨ投資証券のチェ・ジンミョン研究員は「通常は景気不況を経たら造船発注は増える。特に上半期にはコンテナ船発注が増加した」と話した。続けて「下半期にカタールＬＮＧプロジェクトから出るＬＮＧ運搬船本契約がなされるだろう。最小40～60隻だけ契約されても途轍もない量のため増加傾向が簡単に折れないだろう」と付け加えた。

これに先立ち韓国造船3社はカタール国営石油企業とドック確保に向けた事前契約のスロット契約を結んだ。ＬＮＧ運搬船1隻の価格は約2億ドルだ。

また、造船・海運分野市場調査会社のクラークソンリサーチによると、1－3月期に1万2000ＴＥＵ（1ＴＥＵは20フィートコンテナ1個）コンテナ船発注は77隻で昨年1－3月期の7隻より11倍増加した。業界によると今年の世界のコンテナ船発注は合計700隻ほどになると予想される。

船舶価格も小幅に上がった。クラークソンリサーチの今月の新造船価格指数は132．71で昨年1月の129．76より2．3ポイント上がった。今月の13万～14万ＴＥＵ級大型コンテナ船価格は1億1300万ドルで昨年1月の1億900万ドルより4％上がった。また、今月17万4000立方メートル級大型ＬＮＧ運搬船価格は1億8800万ドルで昨年1月の1億8600万ドルより小幅に上がった。

船舶発注が増えたことでここ数年にわたり続いた廉価受注の慣行も消えると期待される。チェ研究員は「船舶受注が増えて造船所のドックが埋まるほど新造船価格は上がる。これは需要に対し供給が足りないという意味で、造船業者は船主との価格交渉で有利な立場に立つ」と話した。これと関連し韓国造船海洋は先月29日の1－3月期業績カンファレンスコールで「今後2年6カ月分の安定した工事量を確保した。過去のスーパーサイクル進入直前である2003年初めと類似した状況だ」と明らかにした。

5：28～
福丸氏論

【YouTube反応】
■ いいんじゃないですかもたなくても　はやく自滅してほしいからほっときましょう
決して日本は関わらないでほしいですね

■ 韓国終わってます、先を見通す目がなさすぎる。
心配なのはそのマイナスを日本にたかって来る可能性がある事です、やはり当分無視決め込むしかありません

■ ここで政府による赤字補てんでTPPの話もできないようにしておきましょう‼️

■ いつまで隣国政府が補填できることやら
隣国政府がポシャれば、隣国企業もポシャる
ぜひ見てみたいなぁ

■ 激安入札すれば受注出来る訳だよ‼　　韓流ループ「赤字受注⇒手抜製造⇒大惨事⇒知らんぷり」でしょうか？

■ 韓国政府は造船業で何万人規模で雇用が生まれるが政府が赤字補てんしても戻ることはない財閥企業潰すどころか雇用と言う人質で更に財政赤字が膨らんで行く韓国でこれから輸出しても利益が出ない状況が続けば外貨不足が更に深刻になることが予想される。

■ ウォン安で輸出に有利2ダ！なんだから安心したら？ところが、賃上げ、資源高、家賃高。そりゃ物価は上がります。因みに借金は外貨ですからウォン安は破滅を意味します。

■ 安値受注を止めたら直ぐに他国へ流れるからずっと赤字だろうね。

■ 造船業界も価格破壊で受注❗️😏損益は政府の補助金で補う❗️受注すればする程、国の借入金は増加する❗️頑張って受注し国を潰して下さい‼️🤭

■ 競合他社を潰す意味では赤字覚悟の受注も有りなんでしょうけど、経営体力（国力）が保たないと理解出来ないのでしょうか？😅
ウチの近所に「閉店セール」を3年ぐらいやってる洋服屋がありますが、そこより早く潰れそう❣️🥰

No0

動画掲示板 No25383

comment

名無し＠

21/05/07(金) 18:05:06

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建築業界でも、昔よくあったけど
利益のでない金額で仕事を請けて、雑な仕事をして
結局手直しが発生後、とんずらor倒産
依頼主が結局、別のとこに頼まざるを得ずに多く払う羽目にってやつ

インドネシアだっけかの中国への鉄道建設発注のあれもそうだろ
諸外国の人らは、なにか勘違いしてるけど、東アジアを代表する日本が
世界トップクラスの精度で仕事をするからって、隣の2カ国が同じだと思うなって話よね
台湾にはその素養はあるけど、あの2つの国は国民性がまるで違うから

No1

名無し

21/05/07(金) 23:57:19

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第二次石油ショックの頃、石油収入でウハウハのアラブ諸国は世界中から輸入品を買い漁って、韓国もそのお零れに与ってた。が、当時の韓国の生産力は貧弱で、期日に間に合わないとゴミをコンテナに詰めて出荷してた。
そして、韓国の米国留学帰り組が学友のアラブの王族に電話して「これこれの事情で期日に間に合わず、とりあえずゴミを詰めて出荷したが、後で必ず本物を送り届けるから見逃し欲しいｗ』と、そんな綱渡り状態の国家運営だった。
この話は、当時アラブ駐在員だった韓国人から直接聞いた。

No2

名無し＠

21/05/08(土) 09:02:34

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受注量ではもう日本は勝てない
しかし、その仕事で利益が出るものか大いに疑問

No3

な

21/05/08(土) 10:59:41

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経済には一切手を付けないで、一行の法律で労働者の給料を上げさせて、そのうえ公園のハト監視係とか教室の電灯スイッチ入切係とかの公的アルバイトに税金を何兆ウォンも投入すれば、そりゃインフレになるわな。
国のトップがデタラメな経済政策をしていれば、ウォンの価値も下がって来るだろうし。
正直、こんな事は小学生でも容易に想像がつく事だと思うんだが。
文大統領及びその側近達は、どういう世界で生きてきたのだろうか。
お金と言う物を一切使わずに済む社会に、長年暮らして来たのだろうか、そう思いたくなる程に、浮世離れがひどい。

No4

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