我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

■ニュース内容

韓国型戦闘機ＫＦ−Ｘが来月公開される。

ＫＦ−Ｘは、老朽した戦闘機を置き換える、建軍以来最大規模の国策研究開発事業だ。

未来の戦場で活躍するＫＦ−Ｘは、過去のＫＴ−1基本訓練機とＴ−50高等訓練機の開発経験だけでなく、第4次産業革命技術を反映し、大韓民国の航空宇宙技術を一段階高めている。

飛行性能は航空機の最も重要な性能だ。

戦闘機の性能が日々発展し、先端技術が適用されながら、これを検証する方法も改善されている。

特にデジタル化した性能を事前に試験できるシミュレーターの重要性が高まっている。

飛行中に発生するおそれがある不具合や故障モードも再現でき、事前テスト飛行に活用される。

ＫＦ−Ｘに使用されたＨＱＳは国内で開発された。

産・学・研協力と先進企業の技術諮問などを通じて4台のＨＱＳ開発に成功した。

このうち3台は飛行制御試験に投入され、残りの1台は飛行制御試験と油圧・電気系統設計を検証するアイアンバード試験装備用として活用される予定だ。

方、航空機製造部門で活用される先端技術には胴体自動結合システム（ＦＡＳＳ）がある。

最終組立段階の核心装備だ。

ＦＡＳＳが導入されたことで、かつて11日間かかった組立工程期間は2．5日間に短縮され、生産性が大きく向上した。

ＦＡＳＳはＴ−50高等訓練機の開発当時に導入され、韓国型中型ヘリコプター「スリオン」にも適用された。

ＫＦ−ＸのためのＦＡＳＳはさらに発展し、精密な誤差率を誇る。

ＫＦ−Ｘ試製機の出庫の意味は、戦闘機の組み立てを単に完成したということにとどまらない。

蓄積された知識とノウハウを活用して国内で開発したＨＱＳやＦＡＳＳなど先端装備で誕生した戦闘機という点で意味が大きい。

国産化は自主国防実現のための必須要素だ。

独自の技術で開発した戦闘機があってこそ独自に整備し、性能改良に取り組むことができる。

現在、空軍で運用中のＦ35はロッキードマーチンと共同開発したため、整備と性能の改良をする場合は米国の承認を受ける必要がある。

一方、ＫＦ−Ｘは国産武装して性能を改良するうえでいかなる制約もない。

来月のＫＦ−Ｘ試製機の出庫以降は地上および飛行試験が進行される。

その後、2026年に開発が完了すれば、ＫＦ−Ｘは自主国防の基礎として大韓民国の国防力と地位をさらに高めると期待される。

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■韓国の反応

インドネシアは完全に信頼を失ってしまったな。

今後は絶対にインドネシアと協力関係を持たないで欲しい。

インドネシアがＫＦＸ共同開発に消極的なのであれば、不足額は国防予算を増額してでも開発を完了するべきだ。

これは国家の安全保障がかかった問題だ！

約束を反故にする国はどうせまた裏切ってくるよ。

韓国との取引はお金ではなく、信頼こそ大きな財産となっている。

後になって必ず後悔することになるだろう。

これが外交の天才ムン・ジェインによるＫ−外交のレベルｗｗｗｗ

アメリカがF-16を代替しようとしているが、KFXになる可能性があるそうです

私たちはやっと組立完了してまだテスト飛行さえできてないのに…

必要なら、F-18の形状だけをステルスにすればKFX級の性能が出てきます。

これなら空母用に作られていて性能検証も終わっているのでKFXよりマシです。

東南アジアに見下されているのが文政権の現状ｗｗｗｗ
私がインドネシアの契約担当者だったとしても、韓国の文政権のような言動と行動が一致しない他国とは契約なんかしない。

はぁ・・・なぜここまで大韓民国が国際的に袋叩きされるようになってしまったのか？

国民の血税を使いこんでいつまでグダグダやってるんだよ。

ＫＡＩをすぐに民営化する必要がある。

このまま税金が使われ続けるなんて本当にアホらしい。

どうせ韓国はKFXで失敗した場合にはどうしようもない状況になるんだから、助けにならないものは捨ててしまって、独自路線を歩まなければならない。

本当に信頼できるのは自分達だけだ。

もう上手くいっていることなんて一つもないね・・・。