我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

度々スタック救出動画が注目されるスバル車ですが、
YouTubeユーザーさんから投稿された今回の動画ではスタックしたBMWを救出しています。

なんでもぬかるみと濡れた枯れ葉でスタックしてしまったというBMW。
そこにスバルWRS STIが現われるとお馴染みの四輪駆動のパワーで牽引するのでした。

この話題に海外のネットユーザーの方々からもコメントが多く寄せられています。
これに対しての海外の反応をご紹介します。
http://blog.livedoor.jp/otataho/archives/51519100.html

---

■　これは素晴らしいｗ


　
■　これだからスバル車を持つ友人が必要なわけだ


■　↑　それと、自分でスバル車を買う理由にもなるね　


■　なんでこんないい服を着たまま泥の中に


　
■　WRXっていうだけじゃなくSTIだからね！


これは大きな違いだよ;-)


■　日本がドイツを救ったのか


■　bmwに乗っていた人は翌日にbmwを売って新しいStiを買ったんだろうなXD　


■　動画の人達はマフィアかなにかか？


　
■　やっぱりスバルインプレッサが大きな車両を楽に引っ張る様子を見ると皆"impressive"というな。


でもまず彼はゆっくり引っ張ってたるみをとるべきだった


　
■　↑　いや、みんな"imprezive"というんだ


　
■　↑↑　うん、ケーブルを強く引っ張ったとき嘆かざるを得なかった。


バンパーを破壊しようとしてたのか？


■　↑↑↑　キネティックストラップ。これはちょっと強く引っ張る必要がある


■　四輪駆動のパワーだな！


■　BWMもいい車だけどこういう場所ではね　


■　実際、理に適ってる。


彼らはWRXをオールシーズンタイヤで販売している。


これは多くの消費者には最高のタイヤだ。


■　BMWはこの泥の中でなにをしていたんだ？


　
■　野生のBMWがあらわれた・・・スバルは力強さをつかった！


効果は抜群だ！　


■　レスキューにはAWDのスバルだ！


■　いっつもどこかで車救ってるなインプレッサ


■　BMWはアウトバーン専用だから・・・w


■　ロシアかね？


にしてもスバルっていつも助けてるよなw


■　水平対向エンジンとAWDのバランスはすごいな！！


■　AWDでも方式や、考え方で全然違うよ。


なぜAWDでスバルが有名かと言えば、ちゃんとしたフルタイムだから。


滑ったら4駆になるタイプは、こういう所では引っ張るだけの能力が無い。


ランクル、パジェロクラスはともかく、乗用車で格上の車体でも引っ張れるのは、スバル位しか無い。


■　FR車に乗ってるんだけど


真冬でも雪がほとんど降らないから、年中ノーマルタイヤなんだけど


たまに雪降ったりしたら最悪なんだよね


路面が凍ってる所でアクセル踏んだらすぐ横滑りするし


ちょっとした坂道でもESCをOFFにしないと全く進まない


雪の日は仕方なくFFの軽自動車で通勤してるわ


■　いったい何台助けてるんだよ


■　なんでスバルはいっつも他の車を引っ張って救ってんだw


■　AWDつってもいろいろ方式が合って、なんちゃってAWDが殆どなんだよ。


フルタイムでトルクをきちんと制御してるAWDの車、探してみ。


殆どないから。


スバルはその辺こだわってるから、こういう悪路でも安定してる。


AWDなら皆同じことが出来ると思ったら大間違い。


■　スバルの4駆システムが良いからだよ


他の日本車のたんちゃって4駆では無理、あのタイヤの滑り方をみてわからない？


スバルだから走れるんだよ