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【海外の反応】「やっぱホンダのバイクだな。」ホンダが昔出した50ccバイク「MB5」が話題に！

MB（エムビー） は、かつて本田技研工業株式会社が製造販売していた空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載したオートバイのシリーズ名。

このバイクはホンダ初の50cc2ストロークエンジン搭載の量産ロードスポーツモデルであり、当時の同社が誇る技術が多数盛り込まれていました。

動力性能もクラス最強の7.0psを発生するエンジンと油圧式ディスクブレーキにより、最高速度80km/h超を誇ったそうです。

このバイクは海外でも多数販売されたようでYouTubeに外国人のコメントが結構書き込まれていましたので、今日はその反応を集めてみました。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51954490.html#more

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・このバイクは俺も昔乗ってたよ！

・これは16歳の時に一番最初に買ったバイクだわ。

・これ青色のもあったよね・・・もう36年も前なのか。

・自分も青色のに乗ってたよ。
本当にお気に入りのバイクでドライブインに行ったり、暖機運転したりしてたなぁ。
でも軍隊に入ってる最中に母親に売られてしまったけどね。

・これスウェーデンでは馬力制限もあって30キロ以上出すことが許されてなかったんだよね。
でも皆65ccのシリンダーなどをこっそり装着してスピードが出るようにしてたよ。
皆警察にバレないことを願いながらそれをやってたね。

・スウェーデンにもこのバイクあるけど30キロ以上出せないから、かなり迷惑なバイクでもあるんだよね。

・俺が乗ってた奴は平らな道で88キロ、下り坂なら97キロは出たね。

・これ1982年に16歳になった時に買ったよ。
いつも後ろに彼女を乗せたりして乗り回してたなぁ。
何回かフリーウェイでぶっ飛ばしてて危険な目にあったこともあるわ。
でもこのバイクは全然壊れなかった。

・自分が最初に買ったバイクもこの1982年製のMB5だったよ。
これでずっとテキサスの大学まで通ってたんだよ。でも盗まれちゃったけどね。

・やっぱホンダのバイクだな。
32年以上前のバイクなのに見た目も良いし、まだ良く走る！
確かこのバイクって80ccバージョンもあったよね？

・↑その通りだよ、MB8っていう80ccバージョンもあった。

・私は1978年製のスズキのGT125に乗ってたよ。
これは今でも素晴らしいバイクだよ。

・素晴らしいバイクだよね、自分の乗ってたホンダの50ccバイクのことを思い出したよ。
今は600ccのバイクに乗ってるけど、昔はこのようなバイクに乗ってたことがとても懐かしい！

・もう今はこのようなバイク作ってないもんな。
私が現在乗ってるホンダのC70 も今年の3月で31歳になるわ。

・16歳で最初に買った（買って貰った）バイク・・
アメリカ人も俺と同じようなのいるんだな?

昭和のこの頃。

オフロードのホンダ（2サイクル）50cc
MTB50に乗ってた。
オフロード用のでっかいタイヤと、
原付とは思えない大柄な車体で
長時間乗ってもフィジカルでの疲れは なかったな（ただし、エンジンが2サイクル故、トルク域がピーキーやったけどw）

その後、
同じホンダのモンキー・ゴリラに乗り換えた。
最高出力でみたらMB50のほうが上なんやろけど、
低回転域での4サイクルエンジンのねばり強さもなかなかのもんやった♪

・兄弟分のラクーンMM50に乗ってた。

・自分の時はMBX50だったなあ、先輩でこれに乗ってる人がいたなあ

・細々とも息長く世に出てたモンキー、ゴリラ
（エイプも）
昨年で製造中止になったんだよな．．
一抹のさみしさを感じる平成の最終年
(´･ω･`)

・当時カブに乗ってたけど
カブでも当たりだとメーターを振り切るくらいのスピードが出た

・この時期のバイクはMB5よりAR50っすね自分にとっては

・親父と兄貴がバイク大好き人間で、昔乗ってたバイクを
実家の納屋に何台か保管してるけど、
そのなかに、こいつもあったなｗ

・昔友達から乗せてもらった　懐かしい

・見た目はこうして見ると意外とカッコイイな
パーツ増やしたら
気軽にミニカスタムして遊べそうなバイクだわ

・友達が高校生の分際でこれ乗ってて、パトカーに追われたけど振り切ったと自慢してたな
クソみたいに速い原チャリだった

・RD50に乗ってたが空冷と水冷では超えられない壁があったな。

・同時期の50km規制直前50ccスポーツならRZだろ

・これ、乗ってた。白いやつ。
50ccにしては大柄で、125ccくらいには見えたかな。
本当に80Km/hでます。メーター読みだけど。
大径ホイールだったのでスピード出しても比較的
安定していたな。