我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

韓国の自動車産業が内需と輸出不振から抜け出せずにいる中で、世界自動車5位生産国の地位までインドに譲ってしまった。
　25日、韓国自動車産業協会の集計によれば、今年1〜7月の韓国国内の自動車生産量は255万1937台で、同じ期間のインドの生産量(257万5311台)より2万3374台少ないことが分かった。韓国の自動車生産量がインドに遅れをとったのは今回が初めてだ。

　韓国は2000年代初期まで、米国、日本、ドイツ、フランスに続き自動車生産国順位5位を維持し、2002年に急成長した中国に抜かれて6位に下がった。その後、性能と品質向上にともなうブランドイメージの向上で輸出が大幅に増加したために2005年からはフランスを抜いて世界5位の生産国の地位を守ってきた。

　しかし、世界の自動車生産で5％の比重を占めてきた韓国の自動車生産量は、内需と輸出の同伴減少によって減り続けている。メキシコやブラジルなど新興経済国との格差もますます狭まっている。毎年10％内外の成長をして、中南米最大の自動車生産基地に浮上したメキシコは、韓国自動車産業の後を追いかけてきた。昨年350万台の完成車を生産し世界7位の自動車生産国になったメキシコは、2020年までに生産量を500万台に増やす計画であり、停滞状態にある韓国の自動車生産量を超える可能性が高い。

　今年1〜7月の累積生産量は中国が1279万1461台で1位を走っている。次いで2位米国(708万3661台)、3位日本(530万1366台)、4位ドイツ(362万8086台)の順だ。
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474809670/

http://kimsoku.com/archives/9368638.html

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韓国の自動車って日本以外ではそこそこ流通してるの？

日本からのテコ入れが無ければこんもんだろ。

エアコン切らないと坂道登らないので有名になるくらいには売れてる

「1台買ったら、もう1台プレゼント!!」キャンペーンを再開したら、またインドに勝てるかもよ(笑)

韓国って貴族様の手になる超絶高級車を目指してるみたいだし、台数競争は卒業したんですよ（棒

売れてるかどうか以前に現代も韓国から海外に生産移してんじゃね

在日と間違えられるから買わないか、在日とバレるから買わないかで、日本じゃ売れないだろ。

でも、韓国民はシェア世界1位だと思っているから　ハゲタカが集るには良い環境。

日本の自動車生産ってまだそんな多いのか?
日本メーカーは8割くらいはもう海外生産だと思ってた

韓国市場で日本車や中国車が売れてないのは、高い関税でもあるのか

ヒトモドキがメキシコ、ブラジルを新興経済国呼ばわりするとかなんなの？

こればっかりはしょうがない
韓国自動車好不調に関わらずインドにはいずれ抜かれる運命
予想よりは早かったが

勘違いしちゃダメなのが単に「国内生産量」の話で販売量とか関係無いから。
自国メーカーも他国のメーカーも一時は韓国に生産工場を持ってたけど
労組が強くストや賃金が高くなった影響で中国、インド、メキシコに
逃げただけの話。

韓国がイタリアやフランスよりも上だったとは・・・

意外に驚いた

で、F1開催してモータースポーツは根付いたのかね？
裏付けがなきゃ、はい車作りました、はい買って下さいって言ったって売れないよ

アメリカから観たら半島で造るより、メキシコで生産した方が圧倒的に有利だからなｗ
トランプの政策とも合致する。

韓国車って平気で雨漏りするし勝手に暴走してガソリンスタンドに突っ込む特別仕様が標準装備だからな

日本じゃバスしか売ってなかったと思ったな

韓国に出来ることってたいていの国でも出来るって話だからな
あとはひたすら価格競争になる

中国車の需要が全くない日本で、堅調に売れ行きが伸びてる韓国車。
これからも『韓国車』のブランドイメージを信じてファイティン！

韓国車とインド車はそもそもコンセプトが全然違うと思うのだが？
あそこで強いのってタタだったはずで
タタはスズキやホンダの車を参考にしてたはず。
日本車を研究しているというのは一緒だけど
ただ韓国と違って自分たちで分析して作り出しているから
ノウハウの蓄積の点ではインドが頑張ってるし
人件費の問題などから確信的な発明がないと
20年後には韓国は手も足も出なくなるかも？

双竜はタタが買ったっけ
正直言ってタダでも要らんわ

売り上げも全て捏造の南チョーセン民族が何だって？
韓進と同類だろｗｗｗ

展開としてはスマホと大して変わらんな。
印か中の違いだけ。
てか、お前等10年前からサンドイッチに備えよって
言ってただろw言うだけ番長かよw

インド以下かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これでも「ライバルは日本ﾆﾀﾞ（キリッ」なんだから
笑うしか無い

つか5位だったのかよ
やべえな世界

安物で拡販してただけやから仕方無いわな。

先進国が安全基準上げる方向だから
もう売る車が無くなるんじゃね？

国レベルで日本と勘違いを誘う
誤認購買というビジネスモデル（？）やってたんだろうね

日産はフランス車でカウントされてんのかな

日本メーカー並みの給料とって世界で安売りして主要部品は日本製。。。
さらにこれから船の輸出コスト大幅上昇。
子供が考えてももつわけない。

ヒュンダイのディーラーって、最近見ないな

在日朝鮮人なんか韓国車なんて乗っているの見たことないし、聞いたこともない

生産台数が多くてもエンジンすら自作出来ないのか
せつないな

単なる組み立て工場じゃん

専門家の分析では一時的な減少だとみられている

中国車の多さはすごいな

国外では手に入らんだろうけど

中国嘘クセーな本当にこんなに生産してるの？
空き地に新車がサビサビになって投げ捨てられてないか？

一時、日本抜いたとかほざいてなかったか

メキシコ、フランス、ブラジル、イタリア、イギリス、、、、
みんな頑張って韓国を追い抜きましょうw

チョンcarなんか乗らねーよ❗

標準装備全てポンコツ該当
雨漏り屋根
エンジンシリンダーピストンミサイル
脱輪ロケットタイヤ
火病ニトロフィーヴァーブロゥエンジン

生産台数のランキングに意味あるのか？

その内もっと順位落ちるよ。無駄に高い粗大ゴミなんて需要は無いんだし。

韓国車の売りはローン審査の甘さだからな
アメリカで70万の中古車のローンが通らない奴でも現代の新車150万のローンは組める。

国別のメーカーでなく、あくまで国内の生産数だからね。
中国車なんて、中国人も乗らないだろ？

韓進の影響がどこまで出るかで予想以上のおちっぷりもある・・・かも