我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

2016年9月8日、韓国鉄道公社（KORAIL）は、国内初となる動力分散式高速車両（EMU）の外形デザインについて、「国民投票」により 候補の人気度調査を行うと明らかにした。韓国・聯合ニュースなどが報じた。

調査は 鉄道利用客を対象に 9〜15日の間で行われる。新たな高速鉄道車両の外形デザイン案3種から 最も気に入った1つを選び投票する方式だ。KORAILは 投票結果を基に 最終デザインを決定し、車両製作に反映する計画だ。3種の案はいずれも、動力集中方式である現行の韓国高速鉄道（KTX）と異なり、動力分散式の 高速車両を象徴するものとなっているという。
KORAILの 洪淳晩（ホン・スンマン）社長は、「今回採択される高速車両のデザインは 今後運用される動力分散式高速車両の標準モデル」とし、「全国の重要幹線を駆け巡り、海外市場にも進出することになるだろう」と述べた。

EMUは 2020年以降、韓国南岸地域を東西に結ぶ慶全線などで 運行が予定されている。

報道を受け 韓国のネットユーザーからは、「1番が速そう」「1番はスマートで素早い感じがする」「1番が洗練されてるね。2番はみすぼらしく、3番はかわいい」「1番はプーマのスニーカーみたいだ」「側面は1番、先頭部は2か3番がいいな。

でも3番は、横から見るとセマウル号（KORAILの特急列車）のようでもある」など、早速 デザインについての意見が寄せられている。コメントを見る限りでは 1番目の案が人気のようだ。

また デザイン案については 他に、「色が違うだけで 3つとも一緒じゃないか」「ブルー系の色味は 確定みたいだね」との声も。

さらに、「脱線しなければいい」「故障しなければいい」「値段を上げないでほしい」「外形デザインじゃなくて、安全性についての投票はしないのかな？」などのコメントも寄せられている。
http://goo.gl/J62mi1
http://goo.gl/IpM1It

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◆ネットの反応
どのみちパクり

なんでもかんでも大衆迎合なんだな

しかし 馬鹿チョン猿は 何をやっても駄目だねW

一昔前のトレンドだな

高速鉄道の形状って 空力を計算して決められるモノじゃないの？

インテリアや 塗装の人気投票なら分かるけど
列車のフォルムまで 投票で決めていいもんなの？

プーマがかわいそう

カラーリングだけ 違うように見えます

「外形デザインじゃなくて、安全性についての投票はしないのかな？」

投票したところで、どうにもならんがな。

デザインなんてのは センスのある奴に独裁で決めさせるしかないと思うがな。
映画監督なんかと同じだよ。

最初から 山がちな韓国では 動力分散式のほうがいいって言われてたのに
意地はって チョッパリのより ＴＧＶのほうがいいって動力集中式選んだのに 結局 動力分散式にすんのかよ

きかんしゃトーマスみたいに 先頭に慰安婦像の顔でも取り付けておけよw

1と2は大差なさそうだけど 3は結構ちがうっしょ

スカイライナーを 丸くしたパクリ

先端の角度と色が違うだけか
国民の投票で選ぶって事は 空力はどれ選ばれても関係無いんだなｗ

フランスが作るのけ？

あいかわらず イモ虫みたいなデザインだな

キムパクリー

でもって 数年後には､これらのデザインが 在来線を走ってるまでがお約束

これ、カラーリングだけじゃなくて 先端の長さが それぞれチョット違うよね。

新幹線は トンネルに突入するときの 衝撃波とかの計算で決めてるって聞いたことあるような気がするけど、

知識豊富な 2ちゃんねるのお兄ちゃんに そこのところ教えてほしいな。

できてもいない列車の安全性を、投票で何するつもりなんだろ？

今の高速列車は なかったことにするニダ

KTX山川って 動力集中だったんだ

パクリ マジャマジェ有りか？
あさっての方向のデザインか？

どっちかだろうな
まぁー なんにしろ韓国国民から 文句が出るのは目に見えてる

JRは 多少醜くても 遺伝的アルゴリズムの出した答えに忠実なのに
なぜか美しいN700系

韓国は 騒音対策なんか 本腰じゃないな

やっと 動力分散方式に進化するんだ

マシなのは1番だけど、これって 空力特性とか全部テストした上で アンケートしてるんだろうな？

デザインて 結構大事なんじゃないの？いいのかね こんなんで決めて

70年くらいまえのデザインなんじゃないかな。
なんとなく、流線型に近くしたほうが、はやそうな感じがする、というていどのデザイン。

コラージュ？

高速列車というよりは、地下鉄っぽい。

君…500系新幹線好きだろ

俺も好きだ

ペプシツートンとかの方が 韓国らしいのにな

なんか 人生に幻滅してね、自殺すると周りに迷惑かかるから、韓国に行って高速鉄道に乗ろうかな。事故で死ねば 賠償金が出るから、家族に迷惑かける事も無いしね。

先頭の雨水の溜まりそうな段差

3種とも有るから これが有れば 後は何でも良いみたいな感じか？

F1も 会場全体のデザイン図は カッコ良かったけど 実現しなかったからねぇ

デザインはいいと思うよ
問題は走るの？