我無ちゃんねる～ニュースなび～

韓国鉄道公社の列車ムグンファ号が脱線する事故が発生したようです。

4日午前8時30分ごろ韓国のホンファグンソクポ駅からヨンジュ駅方向に運行していたムグンファ号 5両のうち1両が脱線した。

落石のため列車が急停車して事故が発生した。幸い、人命被害はないという。
http://goo.gl/82AYJh
http://goo.gl/bSHM48

◆ネットの反応◆
落石で脱線じゃなく、急停車で脱線らしいです。

落石にぶち当たって脱線ならわかるが

落石のため列車が急停車して事故が発生ってのがわからん。

ムグンファ号とやらは、何もなくても非常制動かけただけで脱線するのか?

それは車両か軌道か信号システムか知らんが、鉄道システムに欠陥があるってことだぞ。

急停車で脱線て怖くね？

急停車で脱線って
技術的にかなりの問題だぞ

たぶん結構なスピード出てたんだと思うで
そんで緩やかなカーブで急ブレーキしたんちゃうかな

どうでしょうに出てきたやつか

このような軽微な脱線事故は、日本でもさほど珍しくない頻度で起きているのに
あえてスレ立てするのは、一体どういう意図があってのことでしょうか

そんな事故の記事を日本語訳した中央日報の真意を確かめるのが先だろ。

脱線がそもそも軽微じゃないし
プラレールかよ

障害物にぶつかってなら分かるが
急停車して脱線は技術的問題では？

非常制動かけた「だけ」で脱線した、という日本での実例を挙げてくれませんかね。

日本での脱線というと、出発信号無視して発車して安全側線突っ込んだとか、

ゆっくり走っていた時に地震で揺さぶられてレールから外れたとかは最近の事例であるが、非常制動だけで脱線ってのは聞いたことがない。

落石の破片に乗り上げたんじゃないの？
それにしても、保守状態の悪そうな線路だな。

あいつら、運転再開を最優先して現場検証とか原因究明とかロクにしないしな。急停車が原因かもしれないし、そうでないかもしれない。

むしろ問題は、原因究明しないからいつでも似たような事故がもっと深刻な形で起こり得るってコト。今回の事故だけなら大した問題ではないよ。

走らないのに脱線とはこれ如何に？

これで軽微というなら、重大事故だとどうなるのさ？

ソウル地下鉄は今年だけで四回脱線してるｗ

素人だけど線路の状態が良くなさそうと思ったんだが、的外れじゃなかったんだなw

分岐器なくて脱線とは珍しい

進路ゼンポウで落石があったと管制室から運転手に連絡が入った。

それを聞いた運転手が急ブレーキを掛けたら脱線したということ？

この特急、このまえのBSの水どうで
大泉たちが3時間のデッキ乗車で地獄見てたやつだね。

No0

動画掲示板 No10532

comment

エンアカーシャ

16/07/05(火) 18:19:26

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落石でなくとも、脱線する事実が判明、
所詮は、盗作技術で作られた列車、
構造計算なんて、していない。

No1

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