我無ちゃんねる～ニュースなび～

(YOUTUBEコメント)
■ さすがですね！改善は日本人の得意分野！大型車には必要不可欠なタンクですし！また小型車用のタンクも第二世代の新型タンクが期待できますね！

■ EV一辺倒の世界になりかけているからこそ日本の凄さを改めて褒め称えたいと思えた。EVのメリット、FCVのメリットに応じて生産するのが理想。今は無理くりEVで賄おうとするからおかしいだけ。

■ タクシー会社や運送
会社やバス会社などに供給タンクを備えて普及拡大を図って欲しい。もちろん乗用車も
同じスタンドで充填できるように手当てしてもらえば尚可。

■ トヨタは次々にカード出してきてやっぱりすごいなと思う

■ 水素タンクのメンテナンス費用が足かせになっているので、法律改正も視野に入れないとねぇ

■ 物流は大切なのでFCトラックに期待しています。

■ 乗用車向けには、FCVはコスト的に無理があるのでBEVにシフトするでしょうが、商用車向けの大型のバス·トラックには有りかもですね。

No0

動画掲示板 No27713

comment

名無し＠

23/03/26(日) 00:13:27

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でも事故ったら爆発するんでしょ？
爆発規模も8倍ㄷㄷㄷ

No1

名無し＠

23/03/26(日) 02:34:08

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>>1
事故るお前がバカｗ

No2

名無し＠

23/03/26(日) 09:42:19

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ガソリンは爆発しないと洗脳されてるのかな

No3

名無し＠

23/03/26(日) 09:50:54

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>>1
漏れた場合を想定すると、屋外ではLPガスは地表面を覆ってあまり拡散しないが、水素は瞬時に上空へ拡散するので水素の方が安全性は高い。

No4

名無し＠

23/03/26(日) 09:57:36

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バッテリーも爆発するんだよなぁ
エネルギー密度が上がったらなおさら

No5

ｄ

23/03/26(日) 10:49:42

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結局ミライなどはガソリン車と比較して燃費（費用換算）でいうとあまり変わらないんだよね。地球環境には良いのかもしれないけど車は高い、車種が選べない、水素ステーションが少ないとなるといずれも改善しない限り普及しないんだろうな。今は車は全然売れてないのにステーション拡充とか行ってて経費が先に飛びまくっている状態でこれもいつまで続くかわからない。

ミライＳＵＶ位は出してくるだろうけど水素はとにかく半額位にして「車両は補助金込で500万（以下）」「燃費（相当）はガソリンの30－50％安」「供給ステーションは日本全国に安定して設置」とならないと。自分は都内住みだし車で大阪、仙台より先の遠くには行かないからとりあえず水素が安くなり車両がレクサスＮＸかＲＸみたいな形で500万で買えるなら買いたいかも。というかそれくらいのインパクトのある車両出さないとミライとホンダの二車種じゃ本当にこのまま消えるかも。

No6

名無し＠

23/03/26(日) 18:10:40

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>>1
ガソリンだって漏れりゃ爆発するさ、それも空気より重いし透明なので、突然足元から火炎が吹きあがる
水素は上空に拡散するから、原発みたいな屋内に充満でもしないかぎり危険度は低い
まぁ、ウクライナ見て分かっただろうけど、発電所破壊されるとEV全振りしてたら鉄道も物流も全部止まる
都市は即、深刻な飢餓状態になる
脱出しようにも、EVは動かず、逃げられない
ガソリン車なら、停電してようが車は動くんだけど、な
当然、中国も原発含めて発電所にはガンガンぶちこんでくるだろうさ
ウクライナと違って、日本は中国の東側、原発攻撃してもすぐに中国大陸への影響、ないからね
なんなら風下はアメリカとカナダだ、くらいなもんよ

No7

名無し＠

23/03/26(日) 21:11:40

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　遺伝的レイシストシロケダモノＥＵ，今度は水素燃料自動車を規制するつもりかな？レイシズムが動機のガソリン車の全面禁止でずっこけた癖に。

No8

倭人

23/03/27(月) 14:50:04

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1の方、リチュム電池もえげつない程よく燃えますよ、火を噴きながら。

No9

イ・ヨンス