我無ちゃんねる～ニュースなび～

テレ東BIZ
ＥＵ＝ヨーロッパ連合の執行機関にあたるヨーロッパ委員会は14日、気候変動対策として、ハイブリッド車を含むガソリン車やディーゼル車の新車販売を2035年に事実上禁止する政策を発表しました。
政策では、新車の二酸化炭素の排出量を2030年に現在の基準から55％減らし、2035年にはゼロにします。
ＥＵでは、2030年以降に販売される新車の二酸化炭素の排出量を乗用車で37.5％削減する法令が、2019年に成立したばかりですが、今回の目標はそれを大幅に上回っています。
政策の実現には今後、加盟国や議会の承認手続きが必要で、激しい議論が交わされそうです。

[YouTubeコメント]
■ 心配しなくても、EU内で対応出来ませんので、延期になります。電子部品の鉛フリーの時も理想は提言するも、実際が追い付かない時は、延期していました。

■ それまでに対策練るつもりならいいんじゃない？新しい流れはどちらにしても最初から完璧には上手くいかない。

■ 将来の変化に追いつくよりも先導した方が良いと考えたんだろうな。
こういうマインドが日本社会にも有れば遅れを取らずに済むのに...

■ EVに使う電気をどう作るかを先に実行するべきだろう

■ 大型車の馬力も十分出るのかなぁ？

■ 人間がまた自分で自分の首を締めたぞ

■ 二酸化炭素沢山出して飛ぶ飛行機も禁止にしないと

■ ハイブリッド車で惨敗したのでルールごと変えちゃいます
お家芸ですね

■ 老人が若いころに思う存分楽しんでから規制すんのエゲつねぇな
「俺ら楽しんだけどオメェらダメな」って言ってるようなもんだろコレ

■ PHEVも「ＣＯ2ゼロ」ですから事実上廃止です。内燃機関は終了です。

■ 口でEVEV言ってるだけで、インフラに対する具体策とか何も出さないよね。結局直前になって発言撤回しそう。

■ なぜこうも低評価が多いのか

■ 隣に金与正がいてほしかったサムネ

■ 頑張って‼️無理だろうけど

No0

動画掲示板 No25625

comment

名無し＠

21/07/15(木) 14:42:10

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VWの不正がばれて、もう日本勢に内燃機関では絶対勝てなくなった
そこでいつものルール変更でリセットという小汚い手を使おうってだけ
EUが環境ｗの事なんて考えてるはずねぇだろ
ただ単に自分たちが有利になる様に、反対し辛いお題目を使って相手を好きに叩けるようにしているだけ
そして常にルール作成者側にいる事で、自分たちが優位に立とうという下劣な話でしかない
このやり方はスポーツとかだと分かり易い、スキーのジャンプしかり、背泳ぎのスタートしかり、いつもの欧州の手だよ
今の自民はこいつらやバイデンの環境のお題目に乗せられて、国益を損なうのが見え見えでどうしようもない
特に小泉！お前だよ、お前、マジでバカなのだから、育休でも取ってそのまま引退しろ
しかしそんなゲスい欧州でも、まだ民族粛清の中国よりはましなんだよな、世界はマジで獣の論理で動いている

No1

名無し＠

21/07/15(木) 16:08:22

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どうせ、ディーゼルと天然ガスにするんだろ。
やる気があるなら、トローリーバスとか復活しているはずだし。

No2

０

21/07/15(木) 19:01:31

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F1でもWRCでも同じことが行われてる。

No3

名無し＠

21/07/15(木) 19:08:52

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バッテリーの充電時間と容量、価格をはよ解決してくれ

No4

な

21/07/15(木) 22:14:16

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その年に自動車解体業が大忙しになるな。
完全自動で車を分解出来る工場を作ったらいい。

No5

名無し＠

21/07/15(木) 22:25:13

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EUから抜けちゃったけど、イギリスはEVで自国の自動車産業復活を目論んでるらしい。原材料も含めて100%内作を目指してて、バッテリー用リチウムの採掘も進めてるってニュースでやってた。

No6

名無し＠

21/07/15(木) 23:54:30

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ＥＵの手口
　　　　　　　1．　Ｆ1エンジン　2000ｃｃターボチャージャー　ＨＯＮＤＡエンジン排除
　　　　　　　
　　　　　　　2．　ノルディック複合　ジャンプ得点減算　荻原兄弟を押し込める

　　　　　　　3．ジャンプ日の丸飛行隊（船木、宮平秀治、原田）3人の表彰台独占以後　ルール変更に苦しめられる

　　　　　　　4．オーストラリア　ソーラーカーレース　東海大学優勝以後パナソニックの衛星用パネルを使えなくされる

No7

名無し＠

21/07/16(金) 07:46:06

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内燃機関のエネルギーをすべて電気で賄うとしたら、電力が絶対的に足りない
従って増設が必要だが、発電所や送電網の建設は10年以上の期間が必要
だから今から出来ないが確定している

No8

名無し＠

21/07/16(金) 08:00:23

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>>1
激しく賛同。
小泉のくだり含めて！
ところで、もの凄い文才ですね。
論理がしっかりしてるし、分かりやすいです。

No9

名無し＠

21/07/17(土) 08:47:43

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まあ、そんなに怒るなよ。
自分たちもそのルールに従うんだから同じ土俵だよ。
ヨーロッパのメーカーだけができて、日本のメーカーができないなんていうことはないんだから。

No10

名無し＠

21/07/17(土) 12:58:41

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EVにしたってトヨタの全固体電池が出てきたら一人勝ちだろ
その時またルール変えるんだろw

No11

名無し

21/07/31(土) 19:19:11

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この法律を施行するってことはEUの会社はEVしか輸出しないことになるはずだ、充電インフラの整っていない地域への車の輸出を禁止しなければ世界が納得しない。

No12

名無し＠

21/07/31(土) 19:43:15

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また日本に負けて、また汚いディーゼル作るのかな
自分とこには輸出させないけど、充電器置けない途上国には輸出するんだろ、欧州の得意のダブルスタンダード

No13

名無し＠

21/08/18(水) 16:50:09

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欧州は時々現実を無視して、自分たちの幻想に妄執することがある。
こうしたやり方を「ルターの宗教改革」に例えた人がいた。
ルターの時代にローマ教会が「免罪符」を売ることに多くの批判があったが、ルターは他人の指示に従うのが大嫌いという性格だったから、ローマ教会を無視して「聖書のみに従え」と言い出した。
当然、聖書には教会を排除した信仰の方法など書いてないから、流血を含む混乱が巻き起こり、混乱の収束には長い時間を要した。
いずれ大寒波が来たら、EVオンリーとすることの非現実性が白日の下にさらされるだろう。

No14

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