我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

日本だけでも40近くある自動車メーカー、世界では400以上もあります。


その中でイギリスの自動車部品メーカーが収集したデータによると、
昨年グーグルで最も多く検索された自動車メーカは、日本の誇る『トヨタ』。

トヨタはアメリカ、豪州、中国、アフリカの大半の国などで、
また、ホンダもカナダやブラジル、東南アジアなどで首位。
世界地図で示すと、このようになります。

これは凄いですね！トヨタとホンダの存在感が際立っています。


海外の方の反応を見てみましょう。

■　トヨタが世界を牛耳ってるという事実に驚いてない俺がいる。　国籍不明

■　トヨタが世界を制してるのに、お膝元では違うのが面白い。　+3　カナダ

■　俺の国を支配してるのはトヨタとニッサンだ。
一番信頼されてるのはトヨタと並んでホンダだけど。　アメリカ

■　フィリピンでトヨタが1位なのは完全に納得　+5　フィリピン

■　それでもトヨタの車がまた他を圧倒すると思うんだ。　アメリカ

■実際問題自動車を製造することにかけては、トヨタ以上のメーカーは地球上に存在しない。　+5　アメリカ

■日本の自動車メーカー強すぎだろこれw　ルーマニア

■トヨタは取り揃えてる車種が幅広いし、ブランド力が凄い。だからこの結果は全然驚くようなことじゃないし、俺たちが情けなく思うようなことでもない。　+9　アメリカ

■カナダはいつのまにかホンダに支配されてたのか　カナダ

と驚きの声が多くありました。


●維持費の安い日本車

海外からすれば、もはや日本車は検索さずにはいられない気になる存在なのです。

その理由は…

維持費が高い自動車メーカートップ30を見て下さい。

省略しますが、維持費にお金がかかる上位5位は

1位　BMW　（ドイツ）

2位　メルセデス・ベンツ　（ドイツ）

3位　キャデラック（アメリカ）

4位　ボルボ（スウェーデン）

5位　アウディ（ドイツ）

逆にトップ30の中で維持費がかからない車は


25位　ミニ（ドイツ）

26位　ミツビシ（日本）

27位　ホンダ（日本）

28位　レクサス（日本）

29位　サイオン（日本）

30位　トヨタ　（日本）

でした。


維持費が最も高かったBMWが10年間で17800ドル
(日本にしておよそ1940万円）
、
維持費が最も安かったトヨタが10年間で5500ドル
(日本にしておよそ60万円）

とその差には驚くばかりです。


しかしながら人気の理由は維持費だけではありません。

もちろん、安全性や信頼性が高い上に燃費が良い！

それが世界で高い評価を受けている理由なのです。


ある統計では、米国における夏の日本車の販売台数は

ある年大幅に伸び、前年同期比ではトヨタが+17.3%、
ホンダが+20.9%、ニッサンが+10.9%、
9位に入ったスバルは+42.9%と、各メーカーとも売上は絶好調！

アメリカ国内の新車販売数の約4割が、
日本のメーカーの自動車で占められたそうです。


●『日本車が世界を席巻した理由』

アメリカのあるテレビ番組では、日本車が世界を席巻した理由として
次のように仮説されていました。

要点

・戦後日本の自動車産業は壊滅的だったが、再び立ち上がった。
　その背景にはまず、戦後日本に技術者を派遣した英オースチンの貢献があった。

・1965年に初めて日本車（ダイハツ・コンパーノ・ベルリーナ）がイギリスに輸出された。
　加速は測定できないほど悪く、燃費も最悪。
　その上ミニよりも高額だったため、イギリスでの評価は散々なものだった。

だはそんな日本車がどうやって名声を得ていったのか。
　
　1.（イギリスではオプションだった）ヒーターが標準装備だった

　2．当時の自動車は壊れることが当たり前だった中、日本車は丈夫だった

　3．他国のメーカーでストライキが頻繁に行われている中、
　　日本では企業内労働組合が作られた為にストがなくなり、生産性が劇的に上がった
　　
　4．一人あたりの生産台数が、GM14.9台、アルファロメオ6台の中、日本は43台だった

このような理由により、日本車の性能が上がっていき、やがて日本車が世界を席巻していったのだ。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/?q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%8B%A2%E5%BC%B7%E3%81%99%E3%81%8E%E3%81%A0%E3%82%8Dw&charset=utf-8

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・カローラは世界中で40秒に1台売れたんだよね。
いまでも車が誕生して以来最も売れた車種なんだ。
トヨタは世界一の販売台数を誇るメーカーだし。　イギリス
　
　
・世界で最も売れた車ってフォルクスワーゲンのゴルフじゃないの？　ハイチ


・日本のエコカーは退屈にもほどがあるけどな。
それでもスポーツカータイプの車はイケてるけど。　アメリカ
　　

・カローラは消費者が求めてた部分を上手くついたんだよな。
単にAからBの地点に安く行くには優れてるんだ。
そんでもって安全だし信頼性もある。そこなんだよ。　カナダ


・今や日本車は、圧倒的な大差で最高の品質の車を作ってる。　ハンガリー


・燃費？？？？　燃費なら日本車に
軍配が上がるでしょ。　ギリシャ
　　　　

・とりあえずスカイラインは最高の、最も美しい車であることは間違いない！
どんな車であってもスカイラインに勝つのは無理だ。　スイス

・今はトヨタが世界一の自動車メーカーだけど、そう遠くないうちにフォルクスワーゲンが抜くだろうな。
正直行って、イギリスのメーカーが頂点に立つことはないだろう。　ベルギー　　


・ダットサンについて言及されてないね。
70年代に世界中でバカ売れした1台なのに。　アメリカ


・日本車はいまだにその地位を失ってないよ。
カローラやシビックの売上台数を見てみろよ。　ニュージーランド


・俺的に日本車の黄金期は90年代だと思うな。
マツダのRX7、ミツビシのGTOとエクリプス、日産のフェアレディZと240SX、
ホンダのCR-Xとインテグラなどなど……。最近はアメリカやいくつかのドイツのメーカーと同じように、どれも同じ形をした車ばかり作ってる。　アメリカ　


・1969年製のダイハツ・コンソルテ ベルリーナがガレージにある……。
エンジンさえ積み替えれば今でも乗れちゃうぜ 　オーストラリア


・俺のカローラは、完璧な標準車って感じだな。
デカいトランク、低燃費、静かなエンジン音、申し分ない馬力、
そんでもってエンジンは防弾仕様だからね。　アメリカ


・90年代の日本車はエキサイティングだったよなぁ。
最近のはつまらなくてアメリカと同じ道を辿ってる。　
アメ車も50、60、70年代はどれも素晴らしかった。　アメリカ　　


・日本は確かな品質がある車を作ってるんだよ……。
この真実から目を背けたって仕方がない。　アイルランド


・ニッサン・GT-R、そしてその他の日本車……。
今まで以上の強さで舞い戻ってきてる現状。　+2　国籍不明　


・日本車はまだ負けてないよね。でも確かに日本の車は乗ってて退屈だわ。
まぁどのみち、将来のことは誰にも分からんね。　アメリカ


・俺はドイツの高級車（BMW、ベンツ、アウディ）
のファンだけど、日本のメーカーは欧州車よりも、金額に見合う価値を提供してると思う。
ビートル、ポロ、ゴルフ、或いはプジョーやルノーよりカローラを取るね。ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェがある中、レクサスを選ぶ事もないが！　イギリス


・だって日本車は長持ちするし信頼性もあるもん。
欧州車やアメリカの車よりそういう点では上だよ。　アメリカ


・スカイライン、GT-R、RX-7、スープラ、フェアレディZ、NSX……。80、90、00年代初頭に作られた日本のスポーツカーは、今までに登場したスポーツカーの中でも、最高と言える車たちだった。　スペイン


・最近でも日本の車は良いの多いよ。ニッサンとホンダあたり。
残念だけど、スバルはインプレッサの美しいデザインを、あり得ないくらい酷いデザインに変更しちゃったけど。　香港


・うん。当時のドイツの"スポーツカー"なんか太刀打ち出来なかったもんな。
スカイラインは機動性や技術面でポルシェを完膚なきまでにやっつけてた。
価格面なんかは言うまでもないな……。　アメリカ


・かなりシンプルなことだよ。お金持ちで人に見せびらかしたいならドイツ車を、
品質の良い、長く長く乗れる車が欲しいなら日本車を、
お金があまりないならフランス車を、ガソリンが水より安いアメリカに住んでるならアメ車を買えばいい。　ベルギー　


・最近はドイツ車も「信頼性」ってものに力を入れてきてるね。他の欧州車メーカーはまだだけども。　チリ


・日本車はイギリスだけじゃなく、アメリカ市場も支配してますｗ　アメリカ
　

・日本車は最高だ！　退屈だとかカッコ悪いって評価は的外れだね。俺的にはアメリカの車がそういう評価になる。　カナダ


・正直なところ日本が世界を必要としてる以上に、世界が日本を必要としてるのが実情だよね。　フィリピン


・トヨタの車は想像力に欠如した人たちによってデザインされてる。　イギリス


・イギリスの自動車産業は完全に失敗に終わっちゃたけど、日本は年を追うごとに良くなっていってる。情けない。　+2　イギリス


なんだかんだ、日本車は車として「望ましい」んだよ。それが全て。　アメリカ