我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

[イーデイリー]来年の国内市場の自動車需要が180万台を下回り、2年連続で減少するだろうという見通しが出た。

6日、現代車グループ傘下の グローバル経営研究所の「2017年、自動車産業の見込み'によると、

来年の国内自動車市場の需要は 176万台と 今年の予測値の180万3000台より 2.4%減少した。

2015年の内需販売実績である184万台に比べては 8万台ほど減少する」予想だ。

研究所は「低金利や原油安が続いて準中型・SUVなど主要自動車グレードの新車発売という肯定的な側面があるが、

政府の新車購入支援政策の終了や 家計負債の上昇、雇用低迷による消費心理のい縮などによって 需要が減るだろう」と説明した。

自動車グレード別では、SUVと準大型新車販売が増えるものと予想された。

SUV販売割合は 史上最高水準である25.2%まで拡大されるものと観測された。

しかし、小型乗用車と軽自動車需要は 下落傾向を見せるだろうと予想された。
今年停滞していた輸入車の比率は 来年、史上最高の13.9%まで拡大されるものと予想された。

フォルクスワーゲンとアウディが 再認証を受け取って販売を再開すれば、自然に内需市場で輸入車の比率が拡大されるだろうとの分析だ。

来年の国内市場の勢力図に影響を与える主要新車では ジェネシスG70、ルノーサムスンSM3の後続とクルリオ、

韓国ジエムクルーズの後続、双龍車レクストン後続、BMW 5シリーズ、ボルボS90等が挙げられた。

一方、グローバル市場の来年の自動車需要は 今年の予測値の8853万台より2.1%増えた 9042万台と予想された。

これは2008年金融危機以降 最も低い増加率だ。

米国と欧州市場の需要は停滞して、中国の成長鈍化も続く見通しだ。

しかし、インドやロシアなどは相対的に需要が増えるものと予想された。


◆韓国人の反応
・国内車両製造会社の蛮行に鳥肌が立つ。ただ安い外国製の車だけ買います

・現代・キア自動車のシェアは 50%未満に下がってこそ正常です

・車だけでなく、全般的な内需低迷が起きて 特定の競争力なしには 徐々にに沈みます。

経済はブーメランと同じで、どちらかが非正常的に広がれば、もう片方が悪い方向に進みます

・久しぶりに本当に心温まる記事です

・こんな事情も知らずに現代の奴らはストをしているのか？

・人口は決まっていて、道路に車はあふれている。私も新車は買わない

・国民は今、新しい車を買う金がない!!

・車の耐久力がどんどん良く成って居るのだから、当然消費も少なく成る

・政策が悪く、所得が減少しているのだから、市場が委縮するのは当然だ

・今日BMW520D契約してきました~^^

・技術力も輸入車程無いのに、国産車の価格を輸入車並みで売るなら当然だよ

・現代車、貴族の生産職社員の奴らがゴミ過ぎて、現代車を買う気が無くなる

・独寡占の弊害だ...しっかりしないと未来は無い

・私も来年外車を買うのを検討している

・準独占していた現代が車両価格引き上げたので、その副作用が出ている

・国民を人畜扱いしている国内自動車会社の車に何故乗るの？

・現代自動車には時間が余り残って居ないね、中国産自動車がもし製造されて韓国に入ったら...現代自動車は直ぐに滅びるだろう・・

・現代のセタ2エンジンのついた車に気をつけてください。 走る時限爆弾

・人口の減少→生産可能人口の減少、低成長基調、日本を見ても自動車販売量が大幅に減っている。

韓国も 自動車販売量が次第に減少する傾向に行くだろう
◆ソース　
https://goo.gl/z8uvFe
https://goo.gl/lHqZ85

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◆ネットの反応
戦犯企業三菱が チョンにエンジン売らなくなったらどうすんだ！

チョンは早く日本と国交断絶しろ！

日本が助けるのを控えたり、パクられるのを警戒してガードを強めたら、こうなるのは当然でしょ

日本にはどうでもいい話しだ。

お前ら韓国には、もう現代自動車とサムスンしか残ってないだろ。

しかし そのサムスンはスマートフォンに続いて洗濯機も暴発したし、最近の記事では、サムスンの在庫資産が

2兆4,000億円と 史上最高額を記録したことが解かっている。

まだ決算に入れていないだろうが、ほとんどが返品や売れない不良在庫じゃないか。

現代自動車も、韓国のことだから、実態は発表数字以上に悪いと思うよ。

もうどう考えてもお終いだな。
まあ反日の当然の結果と思う。

来年は首切りの嵐ニダ

日本企業の邪魔者が消えれば、それは良いこと。

「韓国・北朝鮮−在日・反日サヨク−反日政党」の連携の一角が崩れれば、なお良し。

誇らしいんじゃなかったの？
何、この手のひら返し。

「日本人は買わない！」って あれだけ文句言ってたのにね。

結局、買わない日本人が正しかったってことじゃん。

ウォン紙切れ待った無し

内需を増やさないと滅びる国が、主要産業で減らすという体たらく。

外貨準備の9割は サブプライム事件発生前の評価価値のまま計算されている クズ債券。

終わってるよね。

トヨタを現代の傘下に入るなど、妄想を書き立てホルホルしていたとき トヨタはちゃんと仕事をしていたのですよ。

その結果がこれだ。もう おまエラには小手先でパクって サムスンのような企業が出来るような簡単な製品などない。

基礎技術の全く無い、おまエラに新製品の開発など出来るわけない。

中国の属国時代に戻るしかないが、もう日本人は助けない。地獄に落ちてね。

ホンダィの品質向上の表れではないか？
つまり 故障しなくなったので買い替え需要が減ったのだ

キムならいくらでもくれてやるぞ！
持ってけ泥棒！?

在日サラ金に借入すれば！あぁもうすでに借入してるってか

むかしむかし 欠けた茶碗を酔狂で買ったぐらいのもの

日本人は 生来チョーセン品質を観じているので 凶器になるような工業製品は買わないね

買うのは米国や豪州に無理やり移ってきたドジン達ぐらいのものだよ

見栄っ張りだから借金して買うんだろｗ