我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

　韓進(ハンジン)海運が法定管理を申請した31日、海外では船舶の仮差押さえと入港拒否が相次いだ。

　債権団の支援中断により法定管理の申請が既定の事実となった30日、シンガポールの裁判所は韓進海運所有の5308TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)級のコンテナ船「韓進ローマ号」をシンガポールの港で仮差押さえした。ドイツの海運企業のリクモスが、韓進海運の傭船料が未払いになっているとしてこの船の仮差押さえを申請したという。停泊地で船舶が仮差押さ処分を受ければ、差し押さえが解除されるまで埠頭への接岸や荷役作業は不可能になる。

　韓進海運が傭船していた他の船舶も相次いで運航を中断していることが分かった。韓進海運が傭船したコンテナ船「韓進メキシコ号」は31日に運航を中止した。船主のPILが傭船料の未払いを理由に運航の中断を要求し、直ちに貨物輸送に支障が生じることになった。現在、韓進海運所有のコンテナ船は37隻で、61隻は海外の船主から借りて使っている。

　韓進海運の船舶に対して現金での支払いを要求し、事実上の入港拒否をする所も相次いで現れている。31日こうした方針を知らせてきたところは、中国の廈門と星港、スペインのバレンシア、米国のサバンナ、カナダのプリンスルパート、シンガポールの港だ。船舶が入港すれば港湾への接岸と貨物の荷役作業を行うが、ここに入る費用を現金で払わない限り入港を許可しないと通知したのだ。

　海外債権者による船舶の仮差押さえと債権回収、入港拒否は今後も続く見通しだ。法定管理を申請すれば、韓国国内では裁判所の債務保全処分により仮差押さえを避けることはできるが、外国では差し押さえ処分が続く可能性がある。その場合、韓進海運の船舶に載せられた貨物の引き渡しは不可能になるか、遅れることになるため、輸出入企業に被害を及ぼすことも予想される。

　一方、この日韓国国際物流協会、釜山港湾運送労組、韓国船主協会など20以上の団体が釜山港国際旅客ターミナルで「韓進海運の再生のための汎市民決起大会」を開き、韓進海運が必要とする3000億ウォン(約278億円)の調達方案の摸索などを要求した。
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/25055.html

http://asianews2ch.jp/archives/49437119.html

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「終わったな」
「ああ」

韓国経済崩壊の序章だな。(・ω・)
嬉しいだろ。喜べよ。(・ω・)
流石に韓国人は誰からも信用ない
日本人はいつもかわいそうに思って嘲笑してます

可哀想とか思ってないよ。自業自得、因果応報、自分で播いた種だ

未払いw
さすが自称先進国ww

払えば大丈夫ですよ。
払ってないならだめなの
常識だから。w

ミジメやの〜ミジメやの〜www

最後の2行が本格的に意味が分からん…　
なんだ？　資金調達方案の摸索の決起大会って…

どうやって日本のせいにして、金を毟り取るかの模索だろうが。
言わせるなよ。恥ずかしいだろ。

日本もやたら事故ばかり起こす韓国船の入港を拒否すればいいのな。

終わりの始まりだな
ドミノみたく広がっていく

海運が止まるって
輸入食料品と原材料とかが止まるから
国民が飢えて工場が止まるのか？

半島なのに陸路が無いってのがまた笑えるとこだなw

なるほだ。だから、通貨スワップを急いでるんだ。

スワップあればどうにかなるもんなの？

日本円経由で当面の海外決済通貨が用意出来る
なお日本相手には舐め腐ってるので
体よく踏み倒す算段

なるほどねサンクス
でも今から交渉開始してのスワップで間に合うもんなのか

加熱する反日と平行して真正面から頼み込み
結構危険なフェイズです

あいつら、そういう交渉術には長けているから
後ろ盾が出来たから大丈夫だ
それなのに、差し止めて商品が駄目になったら
お前らが保障してくれるのか？
と脅しにかかるんでそ

でもまだ期間も額も決まってないんでしょ
船は既に止まってるけどｗ

夏休みの宿題出来なくて
ギリギリにスワップ頼んで来たのか

国会通さんと駄目だから間に合わんがな

ああっ、間に合わなかったかー（棒

こんなの相手にスワップ再開なんか無理無理無理無理