我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

■ニュース内容

光州市西区で11日午後3時47分ごろ、建設中の高層マンションの外壁が崩落した

また、事故現場にあった車およそ10台が崩落したコンクリートの下敷きになった。


事故のあったマンションは、光川総合バスターミナルに隣接する住商複合ビル。

地下4階、地上38階建て

8棟に705戸が入る規模だ


事故があったのは201号棟で、外壁が崩落した部分は中間から最上階の間、15階部分のあたりだった。

事故直前には39階でコンクリート打設作業中だった。

コンクリート打設は建物の床や壁などを最終的に作る作業で、鉄筋で床などを作り、電気配線と配管などの設置が終わった後で進める作業だ


工事現場周辺の一部市民は

「雨や雪が降る時も工事を進めているのを見た」として欠陥工事の可能性を提起している。

マンションは年内に完工し、入居が始まる予定だった。


光州市と同市消防安全本部

「外壁に設置された高さ140メートルのクレーンが追加崩落の危険性があり半径140メートルは危険な状態。

専門家らの現場安全点検結果が出てこそ捜索人材を投じられる」

「構造物にセメントを結合させて養生する過程で、養生が十分だったかどうかなどさまざまな可能性を念頭に調査を進めている」


建設会社関係者

「複数の階の外壁が一気に崩落するのは珍しい。

場合によって建物全体を撤去して建て直さなければならないかもしれない」


建築工学部のチェ・チャンシク教授

「マンションは地上1〜2階から上に向かって施工する。

下の階でコンクリート構造物の強度が出たら型枠を除去して上の階に行く。

今回の事故の場合、複数の階が一気に崩れた。

望ましくなく、ありふれた現象ではない」

「安全診断をして崩落した部分以外に問題がなければ部分的に撤去して補強すれば良いかもしれない」


入居予定者

「怖くてあそこでどのように暮らせるのか」

「すべて壊して建て直さなければならないのではないか」

「賠償してくれなければだめだろう」

「プレミアム付きで買った人はどのように補償を受けられるのか」


調査の結果、現場所長らは作業計画書を作成しておらず、事故当時に正規の手順でない撤去作業が行われていたことを認識しながら必要な措置を取らなかった。

現代産業開発現場所長と安全部長、工務部長は現場と安全管理責任者として管理・監督責任が不十分だったとして撤去建物崩壊事故を誘発した業務上過失致死傷で起訴


少なくとも11月の入居時期はずれ込む可能性が大きいというのが専門家らの観測だ。