我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

中国が来月、湖南省 長沙市で都心リニアモーターカー（リニア）の試運転に入る。

上海では2004年から時速430キロで走る 超高速リニアを運行している。

日本は2005年から 名古屋に中低速型リニアの「リニモ」を運行中で、2027年から東京と名古屋、大阪をつなぐ時速505キロの 超高速リニアＬ0を運行する計画だ。

韓国も日本に続き 世界で2番目に3日から仁川国際空港と 永宗新都市をつなぐ6．1キロ区間で 都心型リニアの運行に入った。

これとは別に時速550キロを目標にした超高速リニア「ＳＵＭＡ550」の試験車両も開発を終えた。

「中略」

都心が発達した米国やアジア諸国を中心に 韓日中間の競争も熾烈になっている。

日本はドイツや中国など 超高速リニア市場を先行獲得するために 米国のワシントンとボルティモア路線で 5兆ウォンを負担すると提案した。

中国はドイツで導入された超高速リニアを国産化する一方、北京長沙市に中低速型リニアを建設している。

仁川国際空港に導入されたリニアモーターカーは 導入後1カ月で2度も火災などで停止した。

ハン・ヒョンソク韓国機械研究院責任研究員は「日本や中国も最初の運行時にはさまざまな問題が発生したが 今は安全に運行している」と話した。
http://goo.gl/ePfFgR
http://goo.gl/ddVM9J

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え、韓国？ｗｗ

失敗してまだこんな寝言が言えるのか

開通後すぐに緊急停止する技術ｗ
ウリナラのはよく燃えるニダよ。
リニアの技術持ってるの日本だけじゃん

高速リニアと低速リニアをごっちゃに書いてウリナラマンセーwww

欠陥品と比べられてもね

日本以外の中韓って何か独自の技術ってあったっけ？

日本の技術がダダ漏れなんだろ、どうせ

初日のお笑い以外にも二回やってるのかよ。

中国のはドイツから買った数センチ浮くだけの奴でなかったか？

南朝鮮は何年かかったら正常に動くんだよ

立ち直り早っ！

魔法のガムテープがあるから問題ない

うん 熱いねえ。燃える位熱いよねー

80キロのリニアってなんか意味あるの？環境にめちゃやさしいとか
ま、いずれにしても
燃えたらあかんよな

運行区間が6キロちょいだしな
モノレール方式で十分だわな

加減速がスムースだから 駅間距離が短い 都市内交通機関の一方式として期待されている。

専用軌道の敷設費と（採用が極度に少ないので）車両に汎用性を持たないのも合わせて

イニシャルコストが馬鹿高だが、部品の物理的な損耗を計算に入れないですむので ランニングコストは安め。

まあ、それなりにメリットはあるよ。

粘着式鉄道では登れないような急坂を登れます。

アプト式でいいと思うかもしれませんが、極めて低い速度での走行を余儀なくされます。

しかしリニアなら通常の速度で登坂できます。

最近の地下鉄の多くにリニアを採用してるのもそれですね。
中国のリニアは車両はほぼドイツ製をそのまま輸入したもの

路線についてはドイツの技術を受けて中国企業が作った

中国のはドイツのパクりだし、
さらっと南鮮混ぜてるけど、低速だし、この前 火災起こしてるポンコツだろ

こっそり混ぜこんでるな
ある意味熱い

日本 快適安心安全な技術
中国 埋めやすい技術
韓国 燃えやすい技術

それぞれの方向でオンリーワンになればいいんだよ！

人が死ぬ前に止めて 問題点解決しとけよｗｗ

韓国の出る幕なんてねぇよ
韓国に盗まれないように気を付けて

ウリが子供の頃、万博かなんか忘れたけどリニアに乗れた記憶が。
距離がめちゃ短くっても長蛇の列だったなぁ。

リニアは日本が独走してるけど、いつ競争なんかしてたの。リニアで日本に対抗できる
国なんて、先進国でもないわ。

韓国？ オモチャレベルで場違いなんだが

上海のリニアはメンテの関係で本当の最高速を出す事は少ないが、それでも今のところ世界最高速の乗り物
ただし、その技術はドイツの物

というか、本家ドイツのトランスピッドが2011年で開発終了してしまったからなー。

これから中国だけで開発発展させんといかんけどどーすんでしょうね？ｗ

日独ならわかるけどなんだこれｗ
韓国のはオモチャだろ？

直ぐに壊れる韓国製品
事故すると埋める中国方式
こんなのと比べられても