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日本車vsドイツ車!VWがトヨタを抜き世界一になったヒュンダイ並みの不正技術力がアメリカで大暴露される!って韓国企業かよwww

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1

名無し

15/09/21(月) 16:13:02

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ワーゲンって、オンボロだったんだ?はずかしい。
No1

2

名無し@

15/09/21(月) 17:55:33

ID_5ca6edbad4_p

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不正行為と言うより、完全に「違法行為」だよ。
もちろん法的責任は免れ得ない、これから訴追され懲罰的な賠償金を取られる。
当然米国だけではなく、大量に販売してる欧州でも大問題になるはずだ。
そしてユーザーは下取り価格が暴落するだろうから、その差額を請求する裁判が行われる可能性も高い。
VW社は存亡の危機を迎えたと言っても過言ではないレベル。
今年から欧州も新環境規制が導入されてるから、このタイミングは致命的。
恐らくドイツ政府が関与してくるだろうけど、アウディともども大ダメージを負ったことは間違いないね。
No2

3

信頼の成層圏

15/09/21(月) 20:32:30

ID_d2aa561b9a_p

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ドイツ車すらインチキで検査のがれ。
一時的にも世界一の販売台数を誇ってもこの始末。技術立国が呆れる。
パクリ韓国と同格以下である。
日本車の信頼性は非常に高い。すでに成層圏だ。
ひたすら品質にこだわる真面目さが一番だ。
No3

4

エンアカーシャ

15/09/21(月) 20:33:12

ID_133687137d_p

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企画開発の責任者に、自白剤を使用すれば、盗作だと、判明する、
古臭い、<知らぬ存ぜぬ> は、現代では、通用しない、アホ、だなぁ。
No4

5

職人気質の正義

15/09/23(水) 15:12:43

ID_d2aa561b9a_p

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誇らしいドイツクラフトマンシップも、窮したら簡単に逸脱し、違法・悪事に手を染める。まさにご都合主義だ。
やはりドイツの他メーカー、他欧州のディーゼル車供給メーカー。すべて怪しいのではないか。
日本のディーゼル車供給メーカーはどうなのか?
日本職人気質もドイツクラフトマンシップの同じ穴の貉にならぬように。
大丈夫だと思う。同じ穴の貉であれば、ロータリーエンジンを商業化できない。
No5

※ このスレは名無し@さんにより作成されました

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