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韓国現代自動車でまた不良発生!納車一週間の車体不良に新車交換対応…韓国人「誇らしい対応ニダ」

カテゴリアイコン ニュース+ネットの反応|読み上げソフト+字幕

YouTube : http://www.youtube.com/watch?v=_WIv3JPZCRQ

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1

名無し@

17/02/02(木) 10:54:59

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返信ボタン

ぶっ壊れるのはお約束としても一週間持った事に驚愕
No1

2

名無し@

17/02/02(木) 11:08:41

ID_b850d63a28_p

返信ボタン

修理で調べてみたらありえないようなミスが見つかって、証拠無くすために交換って形にしたんじゃないの?
No2

3

名無し@

17/02/02(木) 12:13:37

ID_12834fc1dc_p

返信ボタン

◆ネットの反応
技術がある?こういう事やらかすのは、技術がないからですよ?

韓国人「現代には技術はあるんだ!」笑いすぎてお腹痛い
いつもこういう事言うよね

何かに失敗すると 必ずこう言う「技術はあるが、途中でお金を抜く泥棒が多いのが問題です」

失敗の原因は 何者かが予算を抜いたからであり、韓国の技術不足が原因ではないという論調

誰かが予算を抜いていくのは 間違いないだろうね
でも 韓国に技術が無いのも間違いないんだよ
どちらかがではなく、どちらにも問題があるんだ

余程ゴネたんだろうな
いまだにGDIが最先端技術な現代。

代車ではなく 新車を要求する韓国人も韓国人だが
三菱GDIエンジン?をまだ使っている現代も現代である

三菱が放棄したGDIエンジンに いまだにしがみ付いているのか。
韓国人って マジでエンジンを自作できないんだな

その他の車の点検はしないの?
日本車ではまず発生しないが、このような不良が発生したら 全数点検する方向で動くだろう。

新車交換を誇ってる場合じゃない。
他にも同様な不良が出ないか、早急に調査 対応策を発表しないと 信用を大きく失墜してしまう。

日本で、信用を失うとどうなるか、大手でも 存続の危機になる事さえある。

GDi、絶賛劣化中!

一週間で劣化?「劣化」って何だよ「劣化」って(笑。

これ、アメリカでも大問題になってなかったか?

へっ?自動車が好きだったから 少しは知って居るが
ファンベルトが切れただけで オイル漏れ・冷却水漏れ・ホース類の劣化って聞いた事が無いわー
完全に設計か組立不良だ。

それはそうと NHKがヒュンダイをヒョンデと呼ぶのが気持ち悪い
ヒュンダイの日本の公式サイトでも ヒュンダイを名乗ってるのに

あとは これが何万台に波及するか?だな

現代財閥は 船でもがた落ちだな こりゃ後がないわ

まさかTESTしてないの?
ありえないでしょ
これで 月ロケットや真空チューブやったらどうなっちゃうの?

300万出して寿命一週間

何言ってんのかね??
韓国人自体が 頭が悪いから そんなものしか作れないんだよ
去年ぐらいまでは 日本人が手伝ってたけど 日本人をクビにした途端これだね

グレンジャー?
昔グレンダイザーとか ゴレンジャーとかあったの思い出した
ガンバレ!半島のヒーロー!

ファンが回らなくて オーバーヒートしただけみたいに読めるけれど…………。

でも、何で電動ファンじゃないの?

パクった技術で 組み立てる以上のことをやろうとしたら、この結果は当然だろう

文句言うな。黙ってヒュンダイを乗れ。愛国心が足らんぞ
No3

4

エンアカーシャ

17/02/02(木) 23:57:02

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返信ボタン

中国製のホットプレートを購入した、1980円だった、
国産は10倍の値段なので、やむ無し、

しかし、3週間で壊れた、保証期間なので修理と思いきや、新品交換で対処された、
その後も、6回くらい簡単に壊れた、
その度に交換、

得してるやら、損してるやら??、
 · · · こんな感じかなぁ。
No4

5

17/02/03(金) 12:33:16

ID_d567c1f9e8_p

返信ボタン

ファンベルト切れても気づかない?
クーラント、オイルが無くなってエンジン壊れるまで乗り続ける?
どっちもどっちだと思うけど?
やはりOINKですw
No5

※ このスレは名無し@さんにより作成されました

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