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”日本の海外優先権”に中国が『露骨な酸っぱい葡萄発言』を連発中。日本側からも疑念の声が相次ぐ(NCKN)

カテゴリアイコン 翻訳+ネットの反応|読み上げソフト+字幕

YouTube : http://www.youtube.com/watch?v=TAcIOi74bfc

アメブロ
comment

1

名無し@

16/10/16(日) 02:34:02

ID_19b1467094_p

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誰が金払うんだ、貴国のODAでつくらせてやるから見積もり出せってか。
No1

2

名無し@

16/10/16(日) 03:13:41

ID_5098ecd693_p

返信ボタン

裏切り者には裏切りを
No2

3

名無し@

16/10/16(日) 03:35:56

ID_617b537a27_m

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ジャカルタ−スバラヤ間の路線が高速鉄道じゃなくてインドネシア側の鉄道利用者の需要が充分見込めるなら日本の労働力に余裕があれば検討していいかもね。
ただ、路線沿いの土地や店、会社やインフラ等が中国や華僑関連の物で溢れてるなら、将来的に此方が不利になりかねない。
インドネシア国民が独立性を持った状態で発展できることが受注の条件として重要だ。
No3

4

大日本

16/10/16(日) 07:17:31

ID_63ef17a333_p

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今後ともお世話になる国ですし、落とし前さえつければいいでしょう。
どこぞの国のように必要な国に喧嘩売った挙句引っ込みがつかなくなるとか馬鹿のすることだ。
これを利用して対中包囲網に引き込むべきです。
ASEANのリーダーとして自覚ある行動えお〜とか煽てりゃいい。
No4

5

名無し@

16/10/16(日) 08:20:39

ID_9743ef7ee3_p

返信ボタン

インドネシアは腐敗している。
ジョコ大統領は賄賂で動く、
自称・庶民派大統領wwwwwww
ジョコ大統領、ジョコ政権は信用できない。
次期政権に期待したいが・・ 無理かも、
No5

6

エンアカーシャ

16/10/17(月) 02:31:39

ID_9dddf34059_p

返信ボタン

日本が計画に参加しているなら、ともかく、
不参加なのに、優先権を与える?、

参加しているなら、日本の実力が、中国より上なので、当然なのだが?。
No6

※ このスレはガンダーラさんにより作成されました

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