我無ちゃんねる～ニュースなび～

日本が競合の末に敗れたインドネシアを始め、

世界各国で破格の条件を提示し次々と高速鉄道計画の受注に成功した中国ですが、

アメリカでは工事の中止が決定、その他の国でも同じような動きが出始めるなど、

ここに来て暗雲が立ち込めています。

メルマガ『黄文雄の「日本人に教えたい本当の歴史、中国・韓国の真実」』の著者で

評論家の黄文雄さんはこれについて「世界が中国のインチキぶりにようやく気が付き始めた結果」と一刀両断し、

習近平政権がますます苦境に追い込まれることになるとの厳しい私見を記しています。
http://goo.gl/1oQVog
http://goo.gl/msdsVH

いい加減な国と契約するからこんなことになるんだよ。
目先の利益に飛びつくとこうなるっていう典型例だな。

完成した後で使い物になりませんでしたじゃジョークじゃ済まないからな。

こういうのは一度作ったら長期間使われるんだから、多少金が掛かっても良い物を造るべきなんだよ。

俺は初めから日本の方が良いと思ってたよ。
日本の新幹線は開業以来大きな事故を全く起こしてないんだからね。
信頼性という面で考えるなら絶対に日本製の方がベストだよ。

インドは日本と契約したんだよな。
彼らの選択は間違いではなかったってことだ。

アメリカはイラク戦争で使った無駄金8000億ドル(76兆円)があれば、もう今頃とっくに高速鉄道を持ててたんだけどな・・・。

てかアメリカは中国でさえ造れる高速鉄道を独自に造ることも出来ないのかよ・・・。

アメリカは高速鉄道を造ったことないからな。

日本なんて50年以上も前に高速鉄道(新幹線)に既に持ってたんだぜ・・・。

それでなんで中国なんかと契約しちゃったんだよ？
こうなることが予想出来なかったのか？

アメリカの場合採算ラインに乗るかどうかとか色々あるんだよ。
建設費用が高くなり過ぎると完成後に運賃も上げなきゃならないからな。

なんで今頃になって契約解除を考えてるのか理解不能だ。
契約条件に納得いかないなら最初から契約しなきゃ良かったのに。

中国側は最初から契約さえ結んでしまえば後はどうとでもなるって考えてたんだろ。
俺達はまんまと騙されたってことだよ。

でもこれは高速鉄道計画を見直す良い機会になったと思うよ。

完成した後でバラバラに崩壊するよりはマシだよな。

No0

動画掲示板 No10607

comment

エンアカーシャ

16/07/10(日) 20:33:44

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レールの施工も、車両の開発も、日本企業だった、
実際に、車両を生産するのは、中国企業だった、
しかも、
生産した部品は、中国側が、レアメタルの使用をケチって、不良品となっていた。

No1

アーエムゲー

16/07/11(月) 17:19:25

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所詮支那人の能力ってこんなもの。