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【中国経済崩壊】韓国人「米国が中国高速鉄道の契約を破棄！中国鉄鋼製品に522%に上る反ダンピング関税も賦課」

【ソウル新聞]米国企業が、中国との合弁会社が参加するロサンゼルス〜ラスベガス区間の高速鉄道建設契約を電撃的に取り消した。最近、米国は中国鉄鋼製品に522%に上る反ダンピング関税を賦課して、北朝鮮との取引が疑われるという理由で、中国最大の電子通信会社である華為を調査するなど、中国企業に対する圧迫を強化している。

10日、ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)によると、ラスベガスに本社を置く「エクスプレスウェスト」は、当該高速鉄道の合弁会社である中国鉄路国際有限公司との契約を破棄した。

破棄理由は、中国の会社の作業が遅く、米国連邦政府からプロジェクトの承認を受けることも難しくなるためだと明らかにした。トニーマネル最高経営者(CEO)は「高速鉄道の車両を米国内で生産しなければならないという連邦政府の要求を中国鉄路国際有限公司に合わせることは難しいだろうと予想した」、「新しい合弁パートナーを物色している」と話した。

このプロジェクトは、昨年9月の習近平中国国家主席が米国を訪問した当時発表されて中国と米国の代表的な協力事業として浮上し、中国の「高速鉄道雄飛」が米国にまで伸びたと評価された。

中国官営新華社通信は「エクスプレスウェストの発表は明白な合意違反であり、大変無責任な行動」と非難した。

官営のオンライン・メディアポンパイも「この事業は、中国が米国に建設する最初の高速鉄道プロジェクトに投資額が127億ドルと予想された」、「数年もの間論議して決定した契約を一瞬に破棄したことを理解することができない」と伝えた。
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/47763100.html
http://goo.gl/0tlSBX

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＜この記事を読んだ韓国人の反応＞
・米国はじめ西欧諸国がもう中国を潰すつもりなんだ
・今回の契約解消はデカい
・米国の契約破棄は中国を牽制するつもりで、南米の場合は、経済的状況が急変したのでインフラに投資する財力が無く成ったのでしょう
・これって、中国が別の国にしていた嫌がらせと同じなのではないのか？
・中国が外国企業にしてきた勝手な行動を...何理解できない
・中国の代わりに韓国が参入しよう
・契約違反は中国の特技だったのに、自分もやられると悔しいんだね、いい気味だ
・米国は、ハイパーループを作る国なのに・・20世紀の鉄道技術が恥ずかしい
・何よりも中国産と聞くと、まだ安物の感じを拭うことができない。それだけ信用出来ないという事だ
・中国が居直っている
・中国と取引をすれば、何時も裏切られて、著作権違反をされる物だ
・本当は中国が契約出来ないなら、韓国が参入するべきなんだけど、韓国には技術力が無いから
・こういう契約破棄は中国が良くしていただろ
・中国のビジネススタイルは民族性が影響していて、米国の様に信用が出来ない
・中国と取引をするときは、厳しく責め立てる必要がある。中国は人間があまりにも未開て、低質なので、文明人の様に言葉で聞き分けることができない獣
・結論は猿を信用しては成らないという事だった
・中国を甘く見ては成らない、全世界の高速鉄道の60%を敷き、今も西のシルクロード、東南アジアへ拡散しているが、高速鉄道の強国フランス、ドイツ、日本、こうした国々も、びっくりするほどだ。中国は技術を受け入れて学ぶ立場だったのに、それらの国をリードして行けるかなそれが可能をもった。高速鉄道の力は、開発技術も重要だが、それを敷くの過程で蓄積したノウハウ、全世界の60%を一人で敷いて、4千メートルの高さの高山冷遇温帯熱帯のすべての地域で敷いた技術を改善し、最強国になる....鉄道を敷いた経験がその技術力と成る